"Черная акула" - снова в воздухе

Для высокого гостя заводчане устроили показательные полеты над испытательным полигоном знаменитого боевого ударного вертолета "Ка-50" ("Черная акула"). Разработанный в конструкторском КБ "Камов" и созданный на "Прогрессе" первый такой вертолет первый раз поднялся в воздух в мае 1991 г. С тех пор по 2000 г. было выпущено 9 "Ка-50". Часть из них осталась в КБ "Камов", часть - в г. Торжке, в центре боевой подготовки, где разрабатывают тактику применения вертолетов в боевых условиях. С 2000 г. по 2006 г. госзаказа на эти уникальные машины не было. В прошлом году впервые после шестилетнего перерыва получен гособоронзаказ на производство трех "Ка-50".

В ходе визита в Арсеньев Сергей Иванов заявил, что "Прогресс" получит многолетний госзаказ на производство вертолетов "Ка-50", а также на модернизацию самолетов, находящихся на вооружении российской армии. По словам Иванова, предприятия ВПК не должны полностью зависеть от госзаказа, им следует увеличивать долю производства гражданской продукции. Сергей Иванов также сообщил, что ААК "Прогресс" войдет в холдинг "Оборонпром". Холдинг "Оборонпром" успешная структура, занимающаяся вертолетостроением на территории РФ. В течение ближайших трех месяцев холдинг и компания "Прогресс" должны будут предоставить бизнес-план развития гражданского высокотехнологичного производства.