|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вторник| 19 Февраля, 23:54 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
свежий номер
Дальневосточный капитал № 01, 2019
19.02 |
Жителям Владивостока предлагают навагу за 45 рублей, а минтай – за 60
19.02 |
В Приморье вложат 5,8 млн рублей в производство имбирных пряников
19.02 |
"Колмар" наращивает инвестиции в якутские проекты
19.02 |
Амурский гидрометаллургический комбинат выдал 50 тонн золота
19.02 |
Владимир Христов, председатель совета директоров ОАО "Сусуманзолото": Я человек, наверное, не стадный
20 Декабря 2018, 10:38
Константин Басюк, Председатель совета директоров АО "Хабаровский аэропорт": Мы строим современную инфраструктуру, чтобы обеспечивать растущий спрос
Начавшееся в этом году строительство терминала внутренних авиалиний в аэропорту Хабаровска - важное свидетельство того, что время для реализации частных проектов в инфраструктурной отрасли наступило.
18 Декабря 2018, 10:25
Хабаровскому краю придется затягивать пояса и выправлять бюджет
В уходящем году многие дальневосточные субъекты Федерации столкнулись с серьезными бюджетными проблемами. "Дыры" измерялись десятками миллиардов. С этой данностью пришлось разбираться уже новым главам регионов, искать дополнительные источники налоговых поступлений и повсеместно оптимизировать траты. Как это происходит в Хабаровском крае, попытался разобраться корреспондент "Дальневосточного капитала"
18 Декабря 2018, 10:20
Николай Долгушев, управляющий Дальневосточным филиалом банка "Открытие": К любому делу нужно подходить творчески
Объединенный банк "Открытие" по итогам 2018 года продемонстрировал значительный рост кредитования в сегменте розничного бизнеса, укрепил отношения с малым и средним бизнесом и вывел на дальневосточный рынок целый ряд комплексных, инновационных банковских продуктов.
Рекомендует:
Саммит АТЭС-2012
12 Декабря 2011, 11:00 | Регион сегодня
Пролеты моста Де-Фриз – Седанка во Владивостоке состыковали
Во Владивостоке прошла стыковка двух пролетов конструкции низководного моста Де-Фриз – Седанка. Теперь низководный мост-эстакада принял вид единой неделимой конструкции, протяженность которой составляет 4,3 км, ширина – около 24 м. По проекту новый мост будет иметь четыре полосы для движения.
«Сегодня на объекте используют современные технологии, которые позволяют работать круглогодично в любую погоду, что позволит ускорить строительство объекта. Всего установлена 81 опора, в том числе – 63 непосредственно в акватории. Мост Де-Фриз – Седанка станет частью новой скоростной автомагистрали от поселка Новый до бухты Патрокл. Дорога обеспечит дублирующий выезд из Владивостока, который позволит разгрузить федеральную автомобильную дорогу Хабаровск – Владивосток в обход санаторно-курортной и рекреационной зон полуострова Муравьева-Амурского», – сообщает генеральный подрядчик строительства ЗАО «ТМК».
Ввод низководного моста в эксплуатацию намечен на июнь 2012 года, одновременно с полным открытием новой трассы Новый – Де-Фриз – Седанка – Патрокл.
Теги:
Loading...
Новости раздела
- Альфа-Банк привлек более триллиона рублей населения
- Сбербанк создает Лабораторию нейронаук и поведения человека
- Подразделение Сбербанка признано лучшим в обслуживании "суперсостоятельных клиентов"
- Глава Сбербанка не исключил неожиданный приход рецессии
- Правительство РФ предложило расширить функционал Минвостокразвития России
- Что ждет рынок труда в 2019 году?
- Банк России вводит новую систему быстрых платежей
- Потребительскую корзину предлагают расширить до 25 тысяч рублей
- Принят закон, который общественность ждала и требовала восемь лет
- В Даурском заповеднике и "Долине дзерена" насчитали 12500 особей редкой монгольской антилопы
Комментарии
- Правила пользования функцией «Комментарии» на сайте Zrpress.Ru
- Запрещается:
- Нецензурная брань.
- Личные оскорбления в любом виде.
- Высказывания расистского толка, призывы к свержению власти насильственным путем, разжигание межнациональной розни.
- Проявления религиозной, расовой, половой и прочей нетерпимости или дискриминации.
- Публикация сообщений, наносящих моральный или любой другой урон любому лицу (юридическому или физическому).
- Использовать в имени (нике) адреса веб-сайтов, грубые и нецензурные выражения.
- Совершать любые попытки нарушения нормальной работы функции «Комментарии» и сайта.
- Осуществление прямой рекламы в сообщениях.
- Помещение сообщений, содержащих заведомо ложную информацию, клевету, а также нечестные приемы ведения дискуссий.
- Мнения авторов комментариев может не совпадать с мнение авторов материалов и администраторов сайта. Администраторы имеют право удалить, отредактировать, перенести или закрыть любое ваше сообщение в любое время по своему усмотрению. Оставляя сообщение в «Комментариях», будьте взаимно вежливы и культурны, старайтесь не нарушать установленный порядок.
Наши партнеры
Loading...
RedTram
