Президент Группы компаний ННК провел выездное совещание во Владивостоке

Дамбы в Хабаровском крае строят "неугодные" властям подрядчики

В рамках Третьего международного конгресса рыбаков проходит Пятая специализированная выставка-ярмарка "Перспективы развития рыбной отрасли".

После того как в конце июля 2008 года во Владивостоке перекопали улицу Суханова - одну из центральных транспортных артерий приморской столицы - горожанам стало ясно, что подготовка к саммиту АТЭС-2012 приобретает необратимый характер. Перекрытие Суханова - локальное, казалось бы, событие - ознаменовало собой долгожданное (что чётко зафиксировано ещё на открытках начала ХХ века) начало строительства моста через бухту Золотой Рог, предусмотренное подпрограммой "Владивосток" федеральной целевой программы развития Дальнего Востока и Забайкалья. "Вирус неверия", о котором ещё весной 2008 года говорил во Владивостоке тогдашний шеф Дальневосточной дирекции Росстроя Николай АШЛАПОВ, явно слабеет.

- Пока всё идёт по плану. На обоих мостах развёрнуты работы, прошло первое заседание межведомственного оперативного штаба, куда входят представители всех дирекций госзаказчиков, представители власти. Финансирование открыто, федеральная целевая программа откорректирована и прошла все ключевые стадии, объём финансирования подпрограммы "Владивосток" составляет 283 млрд рублей, из которых 202 млрд - это федеральный бюджет. Как видим, программа более чем удвоилась, появились и новые объекты, прежде всего - Дальневосточный федеральный университет на Русском. Его первую очередь мы будем строить в бухте Аякс на Сапёрном, там будет стоять конференц-центр, пресс-центр, гостиницы, для строительства которых мы будем по конкурсу привлекать инвесторов. Разрабатывается проект планировки застройки Сапёрного.

Одной из главных задач подготовки к саммиту АТЭС во Владивостоке является своевременный ввод в эксплуатацию основных объектов инфраструктуры. Пока на месте будущих гостиниц и конференц-центров стоит лес, а мосты через водные преграды, отделяющие территорию проведения саммита, - остров Русский от Владивостока, только-только закладываются. Предстоит построить не один километр новых дорог, и это еще не все. Сможем ли, успеем ли, продолжают задавать вопрос не только обыватели, но и сами проектировщики и строители. ДК решил побеседовать на эту тему с заместителем генерального директора УК "Востокцемент" - крупнейшего холдинга по производству стройматериалов на Дальнем Востоке - Андреем ПУШКАРЕВЫМ и обсудить готовность компаний холдинга к нарастающей потребности в основных стройматериалах и возможности удовлетворения спроса.

В послевоенные годы на Дальнем Востоке мощное развитие получили судостроение и судоремонт. Для этого строились и совершенствовались крупные заводы. А проектированием предприятий отрасли и всей необходимой им инфраструктуры занимался Дальневосточный проектный институт "Востокпроектверфь", которому 22 сентября исполняется 60 лет. И сегодня предприятие является генпроектировщиком для заводов отрасли Дальнего Востока, обеспечивая их проектной документацией, ориентированной на возрождение и развитие судостроения.

В послевоенные годы на Дальнем Востоке мощное развитие получили судостроение и судоремонт. Для этого строились и совершенствовались крупные заводы. А проектированием предприятий отрасли и всей необходимой им инфраструктуры занимался Дальневосточный проектный институт "Востокпроектверфь", которому 22 сентября исполняется 60 лет. И сегодня предприятие является генпроектировщиком для заводов отрасли Дальнего Востока, обеспечивая их проектной документацией, ориентированной на возрождение и развитие судостроения.

В настоящее время завершается один из основных этапов реформирования энергетической отрасли в России. В процессе реформ произошло выделение предприятий, осуществляющих строительство объектов, ремонт энергетического оборудования и объектов сетевого хозяйства, проектно-изыскательские, пусконаладочные работы, сервисное обслуживание. Формирование конкурентного рынка ремонтно-сервисного обслуживания явилось следствием успешного применения результатов бенчмаркинга, т.е. адаптации передового международного опыта к российским условиям.

Транспортная группа FESCO создала ООО "ФЕСКО-Строй", которое будет осуществлять морские перевозки грузов для строительства объектов саммита АТЭС на острове Русском. Генеральным директором нового предприятия назначен Иван КОВАЛЬСКИЙ. .

Закладка киля танкера для Приморского морского пароходства состоялась на верфи Hyundai Heavy Industries (Республика Корея). Планируется, что танкер пополнит флот PRISCO в январе 2009 года. .

ОАО "Золото Камчатки" планирует до конца 2008 г. на Агинском месторождении золота завершить комплекс работ по снижению технологических потерь и разубоживанию руд, что позволит повысить рентабельность производства на 25%, рассказал заместитель генерального директора компании Алексей БЕЛОКРЫС.

Как сообщил генеральный директор West Siberian Resources (WSR) Максим БАРСКИЙ, компания планирует провести консолидацию портфеля активов, объединив их в три бизнес-единицы: сбытовую, перерабатывающую и добывающую. "Это будет традиционная структура вертикально интегрированной компании", - сказал г-н Барский. .

Согласно данным, опубликованным в годовом отчете ОАО "Дальтрансгаз", в 2008 году компания планирует освоить 1,262 млрд руб. на строительстве второго пускового комплекса газопровода "Сахалин-Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск. I очередь". .

Правительство Якутии примет решение о продаже пакета в 49% акций ОАО "Сахателеком" осенью, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" министр экономического развития республики Алексей СТРУЧКОВ. .

ЗАО "Полюс" запустило процедуру принудительного выкупа акций у миноритариев ОАО "Рудник им. Матросова" ("РиМ"), говорится в сообщении "РиМа". .

Корпорация "Оборонпром", в которую входят "Вертолеты России", стала владельцем контрольного пакета акций ОАО "Арсеньевская авиакомпания "Прогресс". Государство внесло в уставной капитал корпорации 50% плюс одна акция арсеньевского завода. Эксперты считают, что вливание "Прогресса" в "Вертолеты России" пойдет на благо приморским авиастроителям. .

На сегодняшний день уровень вовремя не возвращенных долгов россиян колеблется в пределах 3,33% от общей задолженности. Проще говоря, мы занимаем триллионы рублей, а не отдаем всего лишь сотню миллиардов. Для общероссийских кредитно-финансовых реалий это практически пылинка из денежного потока. Для рядового заемщика - обустроенный быт или… сломанная жизнь.

Так говорит Антонио ФАЛЛИКО, Председатель Совета директоров КМБ-БАНКа, глава московского Представительства банка "Интеза Санпаоло" (Италия). .

Альфа-Банк в Хабаровске подвел итоги своей деятельности за 6 месяцев текущего года. Самым большим достижением филиала стало увеличение с начала года кредитного портфеля в два раза. Что послужило причиной такого серьезного роста объема кредитования корпоративных клиентов и каковы планы банка в регионе до конца года, рассказывает директор по корпоративному бизнесу филиала "Хабаровский" Альфа-Банка Марина ПЕРЕБЕЙНУС.

Приказом Банка России от 6 августа отозвана лицензия на осуществление банковских операций у Межрегионального акционерного банка экономического сотрудничества "Сахалин-Вест" (МАБЭС "Сахалин-Вест" ОАО).

ОАО АФК "Система" увеличила свою долю в ОАО "Далькомбанк" (Хабаровск) с 98,65% до 100%. Увеличение произошло в результате выкупа акций по справедливой рыночной цене у миноритарных акционеров банка. Сумма сделки составила около 72 млн рублей.

"Тройка Диалог" объявила о назначении Натальи ВОЙЧУК руководителем офиса компании в Хабаровске. Она будет отвечать за привлечение и обслуживание клиентов - частных и корпоративных инвесторов - в Хабаровском крае.

Совет директоров ОАО "Дальневосточный банк" принял решение об открытии филиала в Петропавловске-Камчатском, об этом говорится в официальном сообщении банка.

Вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр МУРЫЧЕВ стал независимым членом Совета директоров АТБ.

Как бы банально это ни звучало, но перспективы любой территории определяются экономическими и социальными настроениями проживающей на ней молодежи. Для дальневосточных регионов это особенно очевидно. Миграция на запад России наиболее мобильной и обладающей определенным "драйвом" части населения - молодых людей - ставит под большой вопрос реализацию здесь крупных проектов. Можно, конечно, обеспечить их вахтовым методом. Но для кого тогда развивать регион?

Амурская область обладает большими возможностями для реализации своего экономического потенциала. Чтобы помочь ей в этом, нужно совершенствовать законодательную базу, ведь только четко очерченные правила игры могут привлечь в регион реальных инвесторов, считает председатель Законодательного собрания Николай ШВЕЦ.