Стереотип будущего

Говорят, у истории нет сослагательного наклонения, типа "что было бы, если бы"... Иными словами, чтобы не отстать от рынка, завод успел вскочить в последний вагон давно необходимой производству модернизации. Перевооружение дальневосточного завода во многом связано с изменением структуры регионального рынка и ростом спроса на высококачественные бензины и дизельное топливо на Дальнем Востоке.

Дело в том, что за последнее десятилетие коренным образом изменился состав местного автопарка. Большинство машин в регионе - японского и корейского производства и требуют горючее высокого качества. Хабаровский НПЗ и призван удовлетворить этот спрос, тем более ориентирован он прежде всего на внутренний рынок. Задача комплексной реконструкции завода должна быть решена за 10 лет. Однако сегодня, в канун юбилея, который коллектив НПЗ будет отмечать в сентябре, по добрым старым традициям можно поставить отметку: первый этап Большой модернизации завершен.