Успех - это работа по мировым стандартам

Свой первый контракт "Сахалин-Шельф-Сервис" получил в 1998 году, выиграв тендер на организацию береговой базы снабжения буровых работ по проекту "Сахалин-2" в Холмском морском торговом порту. Было сложно убедить консорциум доверить организацию береговой базы снабжения проекта местным российским специалистам. Крупный подряд мог уйти в соседнюю Японию, в порт Вакканай. В 2000 году мы в содружестве с японскими компаниями "Марубени Корпорейшн" и "Пентаоушн" провели беспрецедентные по своей уникальности работы по дноуглублению Холмского торгового порта. После его реконструкции в Холмске появился Сахалинский Западный морской порт - единственный на Дальнем Востоке порт, специализирующийся на обслуживании нефтегазовых проектов. Сегодня он начинает работать в режиме единой береговой базы для проектов "Сахалин-1" и "Сахалин-2".

Наш пример - это бесценный опыт работы российской компании рядом с мировыми лидерами нефтегазового бизнеса. Сегодня лидеры российского участия в шельфовых проектах реализуют подходы и требования, которым иностранные клиенты-операторы шельфовых проектов уделяют максимальное внимание. Прежде всего, это безопасность работ с точки зрения воздействия на окружающую среду, охраны труда, соблюдение политики качества, соответствие всех выполняемых технологических операций нормам российского законодательства. Важным является вопрос совершенствования собственной технической базы, повышение квалификации персонала. Безусловно нужны терпение, определенная настойчивость, умение правильно выстроить коммуникацию с заказчиком. Но не стоит забывать, что мы, российские компании, имеем и собственный опыт работы в нефтегазовой сфере, обладаем уникальными технологиями и необходимыми знаниями и, самое главное, знаем местную сахалинскую специфику. Поэтому никакой боязни перед работой с иностранными шельфовыми операторами у нас не должно быть. Требования, которые предъявляют операторы проектов, - это нормальный рабочий подход, принятый во все мире.