В погоне за грузом

Как следствие, в первом полугодии 2007 года в сравнении с аналогичным периодом 2006 года грузооборот портов Дальневосточного региона вырос на 15,8%, до 37,8 млн тонн. В то же время объем перевалки грузов через морские торговые порты и другие стивидорные компании в целом по России за первое полугодие 2007 года увеличился лишь на 8,7%, до 218,1 млн тонн.

Основной грузопоток традиционно приходится на четыре крупнейших дальневосточных порта: Восточный, Владивосток, Находка (все - Приморский край) и Ванино (Хабаровский край). В то же время лидером по росту грузооборота оказался порт Посьет (+22,73%), сполна воспользовавшийся удачной конъюнктурой в импорте угля в страны АТР. Неплохую динамику, как и следовало ожидать, показали замыкающий шестерку крупнейших портов страны Восточный порт (+3,7%) и порт Ванино (+3,04%). Неожиданным аутсайдером оказался Находкинский морской торговый порт, потерявший в первом полугодии сразу 31,97%. Владивостокский морской рыбный порт снизил перевалку на 4,11%, Находкинский морской рыбный порт - на 8,51%.

Стоит отметить, что предшествующие годы портовый комплекс имел достаточно высокую динамику роста грузооборота (пик пришелся на 2004 год). Это было связано прежде всего с тем, что появлялись новые терминалы и велась серьезная реконструкция существующих портовых мощностей. В 2007 году значительного развития портового комплекса не произошло. Поэтому рост по итогам года будет небольшим и в основном за счет оптимизации использования существующих портовых мощностей.