ДГК поддерживает инициативу полпреда

Как отметил генеральный директор ОАО "ДГК" Валерий ЛЕВИТ, эта мера способствовала бы сокращению затрат на топливо, завозимое на ТЭЦ компании (они ежегодно исчисляются десятками миллиардов рублей), и расходов на производство тепло- и электроэнергии, что положительно сказалось бы на сдерживании роста энерготарифов на Дальнем Востоке.

Напомним, затраты на топливо составляют половину в себестоимости энергии, производимой в ОАО "ДГК". Электростанции компании для производства электро- и теплоэнергии используют преимущественно уголь (78%), а также природный газ (20%) и топочный мазут (2%). Уголь и мазут энергокомпания доставляет до своих ТЭЦ по железнодорожной дороге. В 2009 году объем перевезенного угля составил 11,7 млн тонн, мазута – 146 тыс. тонн. Тариф на ж/д перевозку "утяжелил" цену мазута для дальневосточных электростанций, в среднем на 32 %, угля – на 29 %.