Строительство моста идет по графику

Первоначально проектом была предусмотрена длина тоннеля в 300 м, но затем за счет предложенного проектировщиками устройства подпорной стены она сократилась на 50 м. Строится это инженерное сооружение открытым способом, что и определило большой объем земляных работ, выполняемых в довольно сложных условиях - на крутом скалистом склоне в центре города. При этом в самом начале этого строительства было перекрыто движение по одной из наиболее напряженных городских магистралей - ул. Суханова. Тогда генеральный директор ТМК Виктор ГРЕБНЕВ пообещал, что уже к декабрю автомобильное движение будет восстановлено. Но доводочные работы по тоннелю будут продолжаться и позже, уже ничем не мешая жизни города.