|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Воскресенье| 17 Января, 00:35 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Снятие ограничений в Приморье открыло доступ к полноценному летнему отдыху
Официальное открытие туристического сезона в этом году на территории Приморского края состоялось в середине июля. Коронавирус "своровал" у населения почти два месяца солнца и моря. Но после снятия ограничительных мер базы отдыха в Приморье захлестнули нескончаемые потоки гостей, уставших от карантинного периода. Туристы в регион приезжали со всей России.
Приморские грани "Дальневосточного гектара"
Участки земли по федеральной программе "Дальневосточный гектар" в свое пользование, по данным Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике (АРЧК), к началу октября получили уже свыше 85,5 тысяч человек. В целом желающим освоить пустоши было предоставлено около 60 тысяч га, что сопоставимо с размерами таких крупных городов, как Самара или Новосибирск.
Первый на Дальнем Востоке завод по утилизации автомобилей построят в Приморье
Совместный российско-японский проект получил название «ТерминаТОР» и будет локализован в ТОР «Надеждинская». Как отметил руководитель ГК «Сумотори» Виталий Веркеенко, в Приморском крае зарегистрировано более 1,2 миллионов автомобилей четверть из них – старше 20 лет. Завод по утилизации машин позволит не только решить эту проблему, но и реализовать на Дальнем Востоке соответствующую государственную программу, которая пока не может быть реализована в дальневосточном регионе ввиду отсутствия соответствующего предприятия.
Новый завод будет осуществлять не только утилизацию, но и «умную», глубокую переработку деталей автомобиля: сепарацию стекла, пластика, металла и других запчастей.
«Это позволит создать дополнительные производства – спутники проекта. Накануне на площадке ВЭФ на сессии по развитию малого и среднего предпринимательства мы как раз обсуждали, как проекты ТОР и СПВ могут повлиять на развитие экономической активности в регионе. Рядом с «ТерминаТОРом» можно создать производства пресс-форм для будущих автомобилей из резиновой крошки или стекла и другие малые предприятия. Или трансформировать его детали и запчасти для производства электромобилей, еще одного нашего совместного с японскими партнерами проекта, «Прометей», планируемого на площадке ТОР. Кроме того, некоторые запчасти планируется поставлять на экспорт с азиатские страны», - отметил Виталий Веркеенко.
Заводские мощности – площадки для приемки, хранения, сепарации и переработки автомобилей - расположатся на площади в три гектара. По периметру производства оборудуют экскурсионные дорожки, с которых можно будет наблюдать за всеми этапами процесса утилизации, добавил руководитель группы компаний «Сумотори».
«Кроме того, в поддержку проекта мы планируем запустить на площадке туристско-рекреационного кластера «Приморское кольцо» яркое, эпатажное шоу «ТерминаТОР» - гонки на выживание на старых автомобилях, победитель которых получит крупный приз, а проигравший пойдет под пресс прямо на глазах у публики. Уверены, это шоу станет mustvisit для всех гостей региона», - рассказал он.
По словам Араи Редзо, всего на Дальнем Востоке в утилизации нуждаются более миллиона автомобилей, это станет возможным после создания специализированной площадк.
«Совместно с компанией Royal AutoParts мы владеем соответствующими технологиями и готовы поставлять их на экспорт, используя преимущества площадки ТОР. Получен статус резидента, выбран земельный участок, и мы готовы перейти к активной стадии реализации проекта. В октябре этого года планируем выйти на строительную площадку, а к мае 2018 года уже начать операционную деятельность», - отметил Араи Редзо.
- Зимний автомобильный сезон в разгаре – заправляйтесь правильным топливом
- Опровержение.
- Нобелевский лауреат даст прогноз изменения климата в Приморье
- Губернатор Приморья выступил с новым заявлением по ситуации с коронавирусом
- 105 дней экспедиции: Научно-исследовательское судно "Профессор Логачев" прибыло во Владивосток
- "Военная ипотека" доступна в Банке "Приморье"
- WWF подвел итоги конкурса текстов к видеороликам сериала "Год журавля-2020"
- Заповедную территорию Хасанского района Приморья "упакуют" для инвесторов
- Тиграм и леопардам в Приморье угрожает строительство газового терминала
- Только 6 процентов жителей Приморья полностью устраивает зарплата
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
Инвестиции чувствуют перспективы
Благоприятный инвестиционный климат Дальнего Востока открывает широкие возможности отечественному бизнесу найти для себя новые сферы приложения капитала. Особенно это заметно на территориях, где введены льготные режимы экономической деятельности, позволяющие форсировать создание новых предприятий, производств, объектов новой инфраструктуры, жилья. О том, каковы сегодня перспективы выполнения инвестиционных соглашений резидентами ТОР и СПВ, рассказывает директор Ассоциация резидентов территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток Денис ГАРИН:
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
