|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Четверг| 09 Февраля, 05:51 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
свежий номер
Дальневосточный капитал № 06, 2020
06.02 |
Приморцев приглашают к участию в конкурсе грантов от Президентского фонда культурных инициатив
05.02 |
Более 13 тысяч приморских семей получили пособие при рождении ребенка в 2022 году
04.02 |
Первый сельский спортивный кластер появится летом в Приморье
03.02 |
Приморские соцвыплаты проиндексированы на 11,9%
31.01 |
"Купили пикап, загрузили его пилами, печками и прицелами": как в Дальнереченском районе помогают фронту
13 Октября 2022, 14:18
Форум "Экспортный потенциал Приморья" пройдет во Владивостоке
Форум для экспортеров пройдет во Владивостоке 1 ноября. Приморские предприниматели узнают о перспективах развития сотрудничества с Китаем, Республикой Корея, Вьетнамом, Индией, Малайзией, Индонезией. Зарегистрироваться можно по ссылке.
17 Декабря 2021, 14:24
Петр Гоголев, председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия): Недропользователи не должны забывать про социальную ответственность
Национальная программа социально-экономического развития Дальнего Востока до 2024 года ставит важнейшую задачу - ускорение экономического роста темпами выше средних по России. В то же время Стратегия развития Республики Саха (Якутия), дополняющая Нацпрограмму, главной ценностью определяет человека и создание благоприятных условий для его развития. Это предполагает развитие человеческого капитала, сокращение уровня социально-экономической дифференциации между различными территориями, уровня социального расслоения и сохранение природы для будущих поколений
Рекомендует:
Регион сегодня
01 Июля 2006, 11:00 | Регион сегодня
ГСМ без проблем?
Рост цен на топливо оказывает все более негативное действие на экономическую ситуацию на российском Дальнем Востоке. Но несмотря на то, что стоимость бензина и дизельного топлива уже достигла 20 и более рублей за литр, спрос на них продолжает расти.
Топливный рынок Дальнего Востока сегодня поделен между тремя крупными компаниями: НК "ЮКОС", НК "Роснефть" и НК "Альянс".
За последние два года доля рынка у НК "ЮКОС" несколько снизилась - сказалось давление государства на нефтяную компанию. В итоге НК "ЮКОС" в настоящее время контролирует порядка 15-20% рынка автомобильного топлива.
- Отсутствие у нашей компании на Дальнем Востоке собственных нефтебаз, АЗС и перевалочных портов играет свою роль, - говорит директор Дальневосточного филиала ООО "Торговый Дом "ЮКОС-М" Василий БЕЛОУСОВ. - Именно перевалочные порты являются узким местом работы с такими регионами, как Камчатка, Сахалин и Магаданская область. У нас были планы создать и собственную сеть АЗС, но понятно, что в нынешней ситуации трудно что-то планировать на перспективу.
Теги:
Loading...
Новости раздела
- Мемориал энергетикам – героям Великой Отечественной войны – открыт в России
- ФАС заинтересовался кнопками "ЭРА-Глонасс"
- Сбербанк создает дочернюю компанию Sber Automotive Technologies
- Путин поблагодарил Грефа и Сбербанк за больницу в Тулуне
- Российские спортивные тренеры получат статус педагогов
- В России дорожает авиасообщение
- Сбербанк осуществил самую масштабную за всю историю банка трансформацию
- Сбербанк провёл платёж клиента, находящегося в Северном Ледовитом океане
- Сбербанк профинансировал компании группы "Аэрофлот" на 1,8 млрд рублей по госпрограмме кредитования под 2%
- Сбербанк просит увеличить лимиты госпрограммы поддержки занятости с кредитами под 2%
Наши партнеры
30 Октября 2020, 12:30
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
30 Октября 2020, 11:00
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
