|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Понедельник| 22 Июня, 19:42 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
Гидравлические испытания проходят на тепловых сетях Приморья
Принцип испытаний прост – в трубы подается вода под давлением, которое превышает то, которое циркулирует зимой. Повышенное давление дает дополнительную нагрузку на стенки труб, и там, где железо коррозия «проела» наиболее сильно, возникает порыв. Таким образом, тепловики искусственно вызывают порывы на слабых местах, имея возможность заменить трубы летом, а не зимой, когда может «рвануть» в пик холодов, и устранение такой аварии превращается в спасательную операцию, так как приходится копать мерзлую землю, добираясь до места порыва и отключая отопление во время поврежденного участка трубы.
«Слабые места на магистралях примерно известны. В основном, это места, где в течение отопительного сезона происходили аварии, где фиксируются утечки горячей воды. Такие участки вносятся в ремонтную программу в первую очередь, ну а гидравлические испытания помогают выявить наиболее проблемные точки», – рассказала заместитель председателя Правительства Приморья Елена Пархоменко.
Опытные специалисты говорят, что порыв может возникнуть и на относительно нестарых трубах, как правило, металлических, причиной этому – производственный брак.
Однако сейчас в большинстве своем укладываются трубы из изопрофлекса, долговечность которого составляет несколько десятков лет. Это специальный состав, которому не страшна коррозия, благодаря которому не образуется осадок, нет ржавчины.
В частности, несколько километров таких труб уложили в прошлом году в Фокино. Причем возможные утечки могут быть оперативно зафиксированы благодаря специальным датчикам, которые устанавливаются на новых трубах, а «умная» диспетчерская, заработавшая в Фокино в прошлом году, позволяет «вычислять» возможные места аварий, сокращая время на поиск порыва.
«За два прошлых года мы заменили трубы так называемого первого контура, это трубы большого диаметра, уложив, в основном, изопрофлекс. Теперь на очереди – внутриквартальные сети, это наиболее проблемная часть теплового хозяйства. Именно они идут от магистральной тепловой сети к каждому жилому дому, школе, детскому саду или больнице», – пояснили в компании ООО «Интеллектуальные коммунальные системы».
Диаметр таких труб значительно меньше, чем магистральных, и состояние их таково, что из-за скопления грязи, ржавчины пространство, по которому идет вода, настолько мизерное, что не позволяет создать нужный напор. Ну и качество такой воды далеко от идеала.
Именно на замену этих труб и будет сосредоточена ремонтная кампания ООО «Интеллектуальные коммунальные системы» в предстоящее лето. Только масштабная реконструкция сетей способна качественно изменить обеспечение горячей водой и теплом потребителей.
«Порой вскрываем теплотрассу, находим место порыва, вырезаем гнилую трубу, а приварить новую не к чему – одна гниль. Приходится дальше копать, и так, пока сварщик не найдет “живое” место. И зачастую устраняем этот порыв, а при запуске теплоносителя рядом образуется новый. Поэтому только капитальный ремонт может быть выходом из ситуации», – отмечают тепловики.
Кроме Фокино этим летом масштабные работы по замене теплосетей уже идут во Владивостоке. Здесь, не дожидаясь окончания отопительного сезона, приступили к перекладке сетей на Спортивной набережной. Именно на этой трассе, проходящей в самом центре дальневосточной столицы, происходят частые порывы. В целом АО «ДГК» к зиме 2022-23 года планирует отремонтировать более 3,5 километров магистралей.
Значительные объемы замен теплосетей выполнят и в Большом Камне, Находке, Спасске-Дальнем, Дальнереченском, Михайловском, Кировском, Спасском районах, Хорольском и Ханкайском муниципальных округах. Всего, по информации краевого предприятия «Примтеплоэнерго», планируется поменять около 40 километров теплотрасс.
Специалисты отмечают, что большинство теплотрасс проходят под землей, поэтому для их замены необходимо проводить «раскопки», что, естественно, не добавляет комфорта жителям. Однако это неизбежно, хотя коммунальщики и стараются максимально быстро завершить ремонт и восстановить нарушенное благоустройство.
- До +29 и туман у моря: погода в Приморье на 20 июня — прогноз по городам
- 12°C и сильный ветер: с дождей начнется неделя в Приморье — прогноз погоды по городам
- Дожди и 11°C: чего ждать от погоды в Приморье — прогноз по городам
- Жара до +30 и грозы: погода в Приморском крае 19 июня — прогноз по городам
- Ливни и грозы: какая погода ждет Приморье — прогноз по городам
- Ливни с грозами ворвутся в Приморье — прогноз погоды по городам
- Накроет после обеда: грозовые дожди обрушатся на Приморье — прогноз по городам
- Опять дожди: очередная порция воды выльется на Приморье — прогноз по городам
- Сверкающий финал: дожди с грозами нагрянут в Приморье — прогноз погоды по городам
- Ливни, грозы и туман накроют Приморье 13 июня — прогноз по городам
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.

