Байкеры повернулись 'Лицом к Океану'

Санкт-Петербург, Томск, Амурск, Самара, Тверь, Чита, Камчатка, Биробиджан, Уссурийск, Владивосток, Хабаровск, Сахалин... И это неполный список населенных пунктов и географических точек, откуда в Приморье прибыли российские мотопутешественники. Международный статус акции подтверждали байкер из Чикаго, бывший наш соотечественник, Олег ГРОЗАБ и 77-летний гражданин Германии Гюнтер ШАФФ. Он на мотоцикле "Хонда Брос" прикатил аж из славного города Кельна! Даст ис фантастиш!

Немец оказался самым старым участником мотослета. За этот "подвиг" ему вручили специальный приз как "Самому ОЛДовому (взрослому) байкеру". Страшно подумать, но водительское удостоверение Шафф получил еще в 1944 году. Не стареют душой ветераны Второй мировой! Его путь до Золотарей пролегал через Монголию и Казахстан. Далее неугомонный старик, исколесивший всю планету, планирует прокатиться по Японии и Корее. Вот уж у кого действительно не жизнь, а яркая иллюстрация припева известной песни: "Старость меня дома не застанет, я в дороге, я в пути".

Между тем, если по массовости "Лицом к Океану - 3" и переплюнул прошлогодний слет, то по количеству эксклюзивной мототехники остался позади. По большому счету, в этом году на Золотарях "изюминок" не было. Это признавали многие участники акции. Даже Honda Stid "самого стильного байкера" сезона Алексея "Лексуса" МАЛИНОВСКОГО из Находки не произвела такого фурора, как в 2004 году 3-колесный BMW R-75 1943 года рождения, предоставленный Владивостокским музеем автомотостарины. Или тот же трицикл-самоделка Сергея ЧЕРКАШИНА из Владивостока.

Алексей "Лексус" превратил свой байк в 2-колесную "скульптуру". На баке его "Хонды" красуется барельеф девичьей головки с проводами вместо волос, напоминающий медузу Горгону. На самом деле это Клеопатра.

- Это биомеханическое существо, у нее в волосы вмонтированы светодиоды. Сначала был вариант назвать ее каким-нибудь космическим именем. Но, после того как я выкрасил ее в пять золотистых оттенков, я назвал ее Клеопатрой, - так объясняет байкер замысел своего творения.

Саня ГЕРАСИМОВ из Владимиро-Александровска прикатил на Золотари на ИЖ-49 с проржавевшей коляской. Его трицикл 1951 года выпуска был "самым старым мотоциклом" нынешнего мотослета. Глядя на этого мотодинозавра времен социализма, оставалось только удивляться, как он не развалился на наших "убитых" дорогах.

- Это мотоцикл моего деда Владимира Михайловича, -признается парень. - Дед еще на нем огород пахал. Привязывал к нему плуг и пахал. Когда я сказал, что хочу поехать на "ИЖе" на слет, дед не возражал. Он отдал мне мотоцикл и сказал: "Бери моего друга, я на нем ездил 30 лет". Мне пришлось его перекрашивать, мыть. "Ижак" восемь лет простоял под дождем, поэтому в карбюраторе было грязи со столовую ложку, еле отмыл.

ИЖ-49 тащился к своей славе со скоростью не более 50 км в час. Он то и дело перегревался, поэтому приходилось часто останавливаться. Кроме того, в пути возникла проблема с ГАИ. Оказалось, что у Александра нет водительского удостоверения. Когда "гаишники" его тормознули, то жутко удивились, как он набрался наглости и отправился в дорогу без "прав". Сначала они даже хотели арестовать мотоцикл, но, узнав, куда Алексей направляется, отпустили с миром. Бывают и такие чудеса!

За три дня мототусовки Александру неоднократно предлагали продать раритет. Но он всем отказывал, его не устраивала цена. Ему давали две с половиной тысячи рублей, парень считает, что это мало. Саша рассуждает прагматично:

- Иметь антиквариат дома, конечно, хорошо, но тысяч за восемь я бы его продал. Деду "живые" деньги не помешают.

Узкая береговая полоса Золотарей не смогла приютить всех участников слета. Кто не смог разместиться на пляже, обустраивался на ближайшей сопке. Палатки, тенты и мотоциклы буквально терлись друг о друга. Некоторые умники здесь же доливали в баки бензин, проливая горючее на песок. Слава Богу, не случилось пожара.

Мотослет обслуживали всего две "забегаловки". Разворотливые хозяева цену на свою продукцию брали с потолка. Например, за один и тот же шашлык, в зависимости от времени суток, просили от 70 до 100 рублей. Многим байкерам здешний сервис был не по карману, и они отоваривались в ближайших магазинах. Неизвестно, поднялась ли от этого экономика Находки, но проблем от трехдневного стояния на Золотарях организаторы мероприятия получили предостаточно.

Так, из-за огромной массы народу моментально появился напряг с биотуалетами. На четырех кабинках из семи замки повесили в первый же день слета. Как выяснилось, из-за их переполненности. Поэтому граждане справляли большую и малую нужду где только могли, даже в море. За три дня биоклозеты не выкачивались ни разу! Всего лишь один раз, и то в первый день заезда, приезжала спецмашина за мусором. Вообразите, какой "аромат" витал над лагерем на момент закрытия "Лицом к Океану -3". Причем купить биотуалет вот здесь domvelesa.ru можно было довольно дешево.

По вечерам лагерь байкеров превращался в кабак с борделем, а наутро в помойку. Пиво здесь, можно сказать, лилось рекой. Народ упивался до потери сознания и отсыпался прямо на песке. Ветераны байкерского движения рассказывали, что такого откровенного спаивания народа на предыдущих слетах не было.

Не обошлось в этом году и без криминальных проблем. Так, утром, 13 августа, несколько парней избили и ударили по голове бутылкой девушку. В половине седьмого ее увезли на "скорой". В эту же ночь были пресечены три попытки угона мотоциклов и одна попытка изнасилования. Позже выяснилось, что на слете работали три бригады, специализирующихся на угонах. Всего же на встрече "Лицом к Океану -3" произошли одна массовая драка и множество одиночных мордобоев, зафиксировано несколько разбитых пивными бутылками голов и одна разбитая гитара (тоже об голову), а также обработано несколько порезанных ступней о битое бутылочное стекло. И один байкер по пьянке отрубил себе безымянный палец. Короче, погуляли!