Работа над мастер-планом Владивостока выходит на финишную прямую

Глава Приморья Олег Кожемяко отметил, что мастер-план предусматривает становление дальневосточной столицы в качестве финансового, научного и логистического центра макрорегиона.

В свою очередь, мэр Владивостока Константин Шестаков подчеркнул, что тысячи горожан приняли участие в разработке указанного мастер-плана. Документ предусматривает развитие города по всем направлениям.

«Мероприятия мастер-плана и плана социально-экономического развития будут реализованы силами городского бюджета, а также получат поддержку регионального и федерального финансирования», — подчеркнул градоначальник.

Отметим, что больше всего обращений жителей Владивостока были связаны с появлением свободного выхода к морю и благоустройство набережных. Также важным оказался вопрос застройки на сопках — как правило, жители дальневосточной столицы категорически против высоток на них. Они отметили, что важно сохранить городской ландшафт и ценные виды.

Кроме того, были жалобы на качество городской среды, пробки, низкие зарплаты и ряд проблем, которые ведут к оттоку населения.

Во многом именно для решения этих проблем для города разработали представленный мастер-план.

Большой Владивосток

В широком смысле «большой» Владивосток включает в себя несколько населённых пунктов. По плану, между ними распределят рабочие места, услуги и деловые районы.

Центром агломерации останется сам Владивосток. Роль Артёма — транспортно-логистический хаб города. Внимание уделят и развитию Большого Камня — как крупной промышленной площадки. Остров Русский станет центром науки и точкой притяжения туристов.

Также документ предусматривает комплексное развитие всех территорий по принципу «15 минут». Чтобы каждый горожанин имел в зоне 15-минутной пешей доступности все необходимые сервисы — включая досуг, культуру, образование, самые необходимые магазины.

Развитие острова Русский

Роль острова Русский — стать научным, инновационно-технологическим центром. Такой центр появится второй очередью после ДВФУ.

Также большое внимание документ уделяет развитию острова Русский, как туристической зоны. Здесь планируют создать различные развлекательные парки, аквапарк, и курортно-гостиничные комплексы. Для того, чтобы идеи такого рода могли быть беспрепятственно реализованы, на территории острова должна появиться новая сеть дорог, мост через бухту Новик, жилые комплексы.

Помимо этого, на территории острова может появиться конгрессно-выставочный центр и дружина «Аквамарин» всероссийского детского центра «Океан».

Туристическая инфраструктура

Крупные культурно-просветительские объекты будут появляться на территории дальневосточной столицы. На данный момент в городе выделяется Приморская сцена Мариинского театра. Также идёт активное развитие музея-заповедника истории Дальнего Востока имени Арсеньева, который объединил под своим крылом многие объекты Владивостокской крепости. Завершается строительство музейного и театрально-образовательного комплекса.

В мастер-плане, в свою очередь, предусмотрено благоустройство Миллионки и исторического центра города, который нуждается в обновлении и активном включении в туристические и культурные городские программы.

Также документ рассматривает предложение о создании крупных природных парков — на острове Русский и на базе Ботсада ДВО РАН.

Кроме того, уже сейчас идёт активная работа по благоустройству скверов, парков, а также сопок с видовыми площадками. Сейчас самыми заметными объектами, получившими благоустройство, стали сопка Бурачка на Чуркине и сопка Крестовая в районе Эгершельда.

Морской фасад

Многие горожане отмечали, что для них важно иметь доступ к морю — свободный и открытый. Для реализации этого запроса предложено создать комплексное развитие территорий вдоль Амурского залива — в том числе, в районе мысов Калузина, Фирсова, Кунгасного, а также строительство нового делового района в долине Первой Речки. Важный элемент развития — строительство полноценной улицы вдоль Амурского залива — от Батарейной до Татарской.

Развитие общественного транспорта

Одной из городских проблем являются пробки. Для их минимизации предусмотрено развитие улично-дорожной сети. Она включает в себя создание альтернативных маршрутов проезда до ключевых точек города. Основная задача — обеспечить транспортную доступность новых городских районом и создание полноценных улиц из небольших дорог.

Также важной целью является развитие системы общественного транспорта в городе. В идеале планируется заключать с перевозчиками брутто-контракты — это повысит качество пассажирских перевозок, соблюдение графиков движения. Также важно внедрять систему отдельных полос для общественного транспорта.

Кроме того, в отдельный вопрос вынесена идея создания в городе сети лёгкого метро. Предположительный маршрут: от Казанского моста до Седанки, от Второй Речки до Березовой, от вокзала до Большого Улисса. Для этого необходимо будет построить 11 новых станций.

Само собой, предусмотрено строительство новых школ, детских садов, объектов медицины и культуры.

Итоги

Глава государства Владимир Путин рассмотрел презентацию мастер-плана и дал ряд поручений и указаний. Среди основных — подготовить план-график по переносу нефтебазы за черту города, а также РЖД совместно с Владивостоком рассмотреть возможность ускорить создание лёгкого метро.

«Также необходимо закрепить и узаконить понятие „мастер-плана“ в системе стратегических документов», — заметил президент.