Газовоз ледового класса "Великий Новгород" приступает к работе

«Великий Новгород» - газовоз типоразмера Atlanticmax с грузовой системой мембранного типа вместимостью 170,2 тыс. куб. м, ледовый класс Ice2. Судно оснащено трехтопливной дизель-электрической силовой установкой, способной работать на СПГ, мазуте или газойле. Флот СКФ на данный момент насчитывает 11 газовозов, еще три, включая «Псков», должны быть поставлены в 2014-2015 годах.

Конструкция газовозов разрабатывалась совместно специалистами группы компаний ОАО «Газпром», ОАО «Совкомфлот», РМРС, ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОАО «ОСК»). Она учитывает последние требования в области топливной, экологической безопасности, энергоэффективности и безопасности мореплавания. Тип грузовой системы (усиленная мембранная конструкция) соответствует требованиям эксплуатации в сложных климатических условиях, что подтверждено испытаниями, проведёнными совместно со специалистами РМРС и ЦНИИ им. Крылова (Санкт-Петербург).

Реализация проекта строительства газовозов СПГ серии «Великий Новгород» ведется с учетом интересов отечественной судостроительной отрасли. В перспективе планируется поэтапная локализация производства судов данного типа на создаваемых судостроительных мощностях в Российской Федерации, в первую очередь, на верфи «Звезда» (Приморский край). Строительство двух первых судов серии осуществляет верфь STX Offshore & Shipbuilding (Республика Корея) при участии специалистов ОАО «ОСК» в соответствии с соглашением, подписанным между ОАО «Газпром», ОАО «Совкомфлот» и ОАО «ОСК» в 2013 г. в рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума. C учетом возрастающей потребности в  подготовке квалифицированных кадров офицеров для работы на танкерах-газовозах СПГ в рамках развивающихся нефтегазовых проектов предусмотрена возможность прохождения на судах серии «Великий Новгород» стажировок практикантов в количестве до 10 человек одновременно.

«Газпром» поэтапно реализует стратегию в области производства и поставок сжиженного природного газа. В рамках этой работы мы формируем собственный танкерный флот, готовый обеспечить транспорт СПГ в любую точку мира, в том числе по Северному морскому пути.

Танкеры «Великий Новгород» и «Псков» дают возможность «Газпрому» серьезно увеличить объем торговых операций и усилить свои позиции на глобальном рынке сжиженного природного газа», — сказал заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Александр Медведев.

Досье "Дальневосточного капитала": Газпром Глобал СПГ (GGLNG) – дочернее предприятие ОАО «Газпром» с широко развитой структурой коммерческой деятельности и портфолио по всему миру и, в частности в Азии, где действует филиал компании в Сингапуре - Gazprom Marketing & Trading Singapore Pte Limited. Входит в число наиболее активных трейдеров и фрахтователей СПГ в регионе. Штаб-квартира находится в Лондоне, развитие бизнес-стратегии реализуется с помощью увеличения портфеля заказов на поставку СПГ на долгосрочную и среднесрочную перспективу, выхода на новые рынки (в том числе недоступные для газопроводных систем), внедрения новых продуктов и услуг и установления отношений с новыми поставщиками и клиентами.

Выступая на церемонии, генеральный директор ОАО «Совкомфлот» Сергей Франк отметил: «Пополнение флота танкеров-газовозов СПГ высокотехнологичными судами серии «Великий Новгород» – важный шаг в реализации стратегии развития ОАО «Совкомфлот», предусматривающей существенное усиление позиций доли компании в сегменте морской транспортировки газа в рамках развития новых нефтегазовых проектов в российской Арктике и на Дальнем Востоке. В составе флота СКФ на данный момент 11 газовозов. Ещё три, включая танкер-близнец «Великого Новгорода» - газовоз «Псков», будут поставлены в течение 2014-2015 года. С учётом поставки этих судов СКФ станет бесспорным лидером среди операторов газовозов СПГ ледового класса. Мы уверены, что газовозы серии «Великий Новгород» позволят укрепить позиции компании «Газпром» на мировом рынке производителей и поставщиков СПГ и обеспечат гарантированные поставки российского газа. Название судна было нашим совместным решением с «Газпромом». Великий Новгород - один из древнейших городов России со славной историей, связанной со становлением российской государственности и развитием международных и экономических связей, а также торговых путей, соединяющих Россию, Европу и Азию. Мы признательны нашим партнёрам – компании «Газпром» - за оказанное доверие и проведённую ими большую работу по реализации данного проекта. Готовы и в дальнейшем в рамках наших соглашений о долгосрочном сотрудничестве предлагать высококачественный сервис по морской транспортировке СПГ, обеспечивая высокую эффективность, надёжность и экологическую безопасность перевозок».

Досье "Дальневосточного капитала": Группа компаний Совкомфлот (СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Компания является крупнейшим в мире оператором газовозов СПГ ледового класса. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 158 судов общим дедвейтом свыше 12 млн. тонн. Треть судов имеет высокий ледовый класс. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», Tangguh, Escobar, Peregrino. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства СКФ расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре, Южно-Сахалинске и Дубае.

Журнал "Дальневосточный капитал", Владивосток. Фото.