|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||
|
Понедельник| 15 Июня, 01:46 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
Корейские Юг и Север в фотографиях Юрия Мальцева: тоннели должны выводить на свет
Две Кореи разделяет DMZ - демилитаризованная зона, примерно совпадающая с 38-й параллелью. Именно здесь началась и закончилась Корейская война. Точнее, не совсем закончилась: в Панмунчжоме в 1953-м подписали не перемирие - лишь соглашение о прекращении огня. Здесь до сих пор молча стоят друг напротив друга худощавые северокорейцы в форме, напоминающей старую советскую, и дюжие американцы; на расстоянии не то что выстрела - прыжка. DMZ - реликтовый кусок железного занавеса, разделявшего антимиры. До праздничного Сеула отсюда - с полсотни километров. Возможно, именно поэтому южнокорейское правительство постепенно переезжает в Осон…
38-я параллель - ось симметрии. В центре Сеула - фотовыставка: «Северная Корея - страна тьмы и страдания». В северокорейском Синчхоне - музей с зеркальными фотогалереями: военные преступления американцев. Северяне и южане расходятся все дальше, тем более что выросли целые поколения, не видевшие Корею единой.
…Впрочем, есть и другое: движение навстречу. В нем принимает участие и Россия. В сентябре между приморским Хасаном и северокорейским Раджином было восстановлено железнодорожное сообщение. Это должно привлечь новые грузы в корейский порт и на российский Транссиб, но заодно - что, возможно, даже важнее - вовлечь КНДР в международные транспортные коридоры. Которые, как тоннели на восстановленной раджинской ветке, должны выводить на свет. «Запуск поездов будет способствовать миру на Корейском полуострове», - выразил в Раджине общую надежду глава ОАО «РЖД» Владимир ЯКУНИН. Раджинская веточка - первый шаг к восстановлению Транскорейской магистрали, которая пусть не примирит, но свяжет железной нитью то враждующие, то теплеющие друг к другу Север и Юг.
- "Русская деревня" появится в центре Китая
- Япония: впору поверить в легенды
- Южная Корея открывает огромный потенциал для делового туризма
- Развитие туризма в Японии в преддверии Олимпиады-2020 выходит на первый план
- Уикенд на Босфоре
- Как не ошибиться с выбором клиники в Корее
- Сингапур - Владивосток: Города, открытые морю и миру
- Непал: Новый день после землетрясения
- Дальневосточники за рубежом: Дарья Мишукова по вьетнамской версии вошла в ТОП-50 бизнес-леди стран АТР
- Японские Гавайи, или "неяпонская" Япония
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
