|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Суббота| 10 Июня, 21:28 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
свежий номер
Дальневосточный капитал № 06, 2020
09.06 |
Во Владивостоке стали известны первые обладатели 100 баллов в основном этапе ЕГЭ
09.06 |
Мясные, молочные и овощные павильоны с ценами от производителя работают в столице Приморья
09.06 |
Минсельхоз Приморья: Подтоплений сельхозугодий из-за непогоды в крае нет
08.06 |
Улицы Кутузова и Гамарника во Владивостоке преобразятся — начался ремонт
08.06 |
Скверы по нескольким адресам благоустроят во Владивостоке
13 Октября 2022, 14:18
Форум "Экспортный потенциал Приморья" пройдет во Владивостоке
Форум для экспортеров пройдет во Владивостоке 1 ноября. Приморские предприниматели узнают о перспективах развития сотрудничества с Китаем, Республикой Корея, Вьетнамом, Индией, Малайзией, Индонезией. Зарегистрироваться можно по ссылке.
17 Декабря 2021, 14:24
Петр Гоголев, председатель Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия): Недропользователи не должны забывать про социальную ответственность
Национальная программа социально-экономического развития Дальнего Востока до 2024 года ставит важнейшую задачу - ускорение экономического роста темпами выше средних по России. В то же время Стратегия развития Республики Саха (Якутия), дополняющая Нацпрограмму, главной ценностью определяет человека и создание благоприятных условий для его развития. Это предполагает развитие человеческого капитала, сокращение уровня социально-экономической дифференциации между различными территориями, уровня социального расслоения и сохранение природы для будущих поколений
Рекомендует:
Регион сегодня
29 Апреля 2019, 10:00 | Часовой пояс |
Россия и Китай сошлись на мосту
Россия завершила работы по возведению своей части российско-китайского железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) - Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур
Полностью строительство планируют завершить в июле. Ожидается, что поезда по мосту запустят уже в 2019 году. Китай завершил сооружение своей части железнодорожного моста в октябре 2018 года.
Россия и Китай договорились о строительстве моста через Амур в 2013 году и спустя год начали его возведение. Ожидается, что пропускная способность моста составит 21 млн тонн грузов в год. Длина моста достигнет 2,2 км, из которых российская часть - 309 м. Инвестиции в строительство российской части моста оцениваются в 9 млрд руб.
Loading...
Новости раздела
- В Еврейской автономии практически с нуля восстановлена группировка амурских тигров
- Путин отправил в отставку главу Еврейской автономии
- Еврейской области без помощи Москвы не обойтись
- Россия и Китай сошлись на мосту
- На Амуре встретились берега
- Тунцзян - Нижнеленинское: Китай готов
- В Еврейской автономной области ТОР "Амуро-Хинганская" прирастет резидентами
- Трансграничный мост через Амур идет теперь по графику
- В технопромышленном парке "Амур" в поселке Приамурский АЕО заработали новые предприятия
- В Еврейской АО обсудили развитие логистических центров
Наши партнеры
30 Октября 2020, 12:30
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
30 Октября 2020, 11:00
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
