Быстроразвивающиеся транспорт и энергетика региона позволили в последнее время не только вывести на стабильную доходность профильные компании, но и выйти на рентабельность предприятиям, востребованным отраслями по специфике производства. Впрочем, динамика развития отраслей отнюдь не умаляет заслуг руководства конкретных предприятий по выводу их из кризиса и борьбе за новые, уже достаточно конкурентные рынки сбыта. Одним из показательных примеров такой работы является современный Амурский кабельный завод.

Хабаровское правительство прилагает все усилия для скорейшего ввода в эксплуатацию газопровода от Татарского пролива до краевого центра.

ОАО АКБ "Дальвнешторгбанк" был основан в 1991 году, сегодня это динамично развивающийся самостоятельный банк, работающий в Дальневосточном регионе России. Головной офис банка находится в столице Амурской области - Благовещенске.

Как структурные подразделения Министерства РФ по налогам и сборам (МНС РФ) Межрегиональные инспекции МНС РФ по федеральным округам были созданы в 2000 году. По "Положению о межрегиональной инспекции" основными направлениями их деятельности являются: работа по налоговым вопросам с аппаратом полномочного представителя президента в округе и внутриведомственный контроль по плану и заданиям, утвержденным Федеральной налоговой службой РФ. Корреспондент журнала "ДК" встретился с руководителем Межрегиональной инспекции МНС РФ по ДВФО Александром ПЕЧЕРИЦЕЙ.

Зимой 2004 года Сбербанк России запустил собственную программу по кредитованию субъектов малого бизнеса. О том, почему это было сделано и каких результатов удалось достичь, корреспонденту "ДК" рассказал директор Управления кредитования Дальневосточного банка Сбербанка России Андрей КОМОГОРЦЕВ.

Сфера интересов возглавляемой Александром ЧЕРНОБАЕВЫМ фирмы - высококачественные смазочные масла ESSO и MOBIL "Предложить продукт и продать его - это просто, это каждый сможет", - считают в компании. У специалистов ООО "ОптТоргСервис", как и у корпорации, которую они представляют на Дальнем Востоке, другой подход, более сложный, но для клиентов - и более значимый. Ценен он тем, что позволяет ощутимо повышать эффективность производства. Впрочем, предоставим слово самому Александру.

Накануне Дня речника, который празднуется в первое воскресенье июля, корреспондент "ДК" встретился с генеральным директором Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП) Евгением ЧИСТЯКОВЫМ. Поводом для этого послужили как минимум два события - сдача в эксплуатацию уникального слипа - сооружения для подъема судов, построенного пароходством в Жатае, и награждение самого генерального директора орденом "Меценат".

В последнее время строительство в регионе заметно набирает темпы. Дальневосточные строители воплощают в стекле и бетоне самые смелые замыслы архитекторов. Одной из важных составных современной стройки все больше становится надежный и качественный дверной и оконный пластиковый профиль. Вполне возможно, что потребность в этом материале в скором времени в регионе можно будет полностью удовлетворить - в Хабаровске 1 июня этого года прошла презентация нового склада одного из мировых лидеров по производству пластиковых профилей - компании VEKA.

Морской транспорт играет важную роль в экономике Дальнего Востока и России в целом. Через морские порты обеспечиваются экспортные потоки российских товаров на мировые рынки и поставки импортной продукции из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Россию. Кроме того, для некоторых регионов (Магаданской, Камчатской, Сахалинской областей, северных районов Хабаровского края) морской транспорт - практически единственный путь доставки туда грузов.

"ЕвразХолдинг" расширяет свой бизнес в Приморье. Вслед за двумя находкинскими предприятиями - морским торговым портом и БАМР - крупнейшая в России сталелитейная компания обзавелась очередным портом. На этот раз рыбным и во Владивостоке.

Нынешний год для ОАО "Южморрыбфлот" - одного из старейших рыбодобывающих предприятий региона - юбилейный. 80 лет - срок солидный. У компании богатая и славная история, неплохое настоящее и перспективное будущее. Слухи о ее кончине, активно муссировавшиеся в конце 1990-х, оказались преждевременными. Предприятие успешно преодолело кризис и уверенно набирает обороты, возвращая себе славу одного из лидеров рыбодобывающей промышленности региона.

Владивосток расположен таким образом, что поблизости от него нет достаточных источников воды, а все питающие его водохранилища и водозаборы - открытые. Их ресурсы связаны с климатом: в засушливый период воды в них мало, но и когда ее много, это тоже проблема, и связана она с ухудшением качества воды.

Амурское бассейновое водное управление (Амурское БВУ) расположено в Хабаровске и является межрегиональным территориальным органом Федерального агентства водных ресурсов. В ведении управления находятся объекты, расположенные в границах Приморского и Хабаровского краев, Читинской, Амурской, Сахалинской, Камчатской и Еврейской автономной областей, Агинско-Бурятского, Чукотского и Корякского автономных округов, а представляют управление в регионах отделы водных ресурсов.

В нашей стране есть много удивительных вещей, которые поражают порой иностранных гостей. Одним из таких непонятных моментов, пожалуй, является проблема с водой на Дальнем Востоке. Они, иностранцы, не в состоянии понять: как при громадном потенциале этого ресурса и его высоком по сравнению с другими регионами изначальном качестве ответственные за водоснабжение предприятия и должностные лица время от времени умудряются загонять потребителей в рамки режимного водоснабжения. Они не видят логики: как можно потчевать граждан таким продуктом, от полива которым домашние растения неминуемо чахнут, а организмы людей теряют иммунитет и зарабатывают болезни. Это вполне логично для стран и регионов, бедных водой, а здесь ее - хоть залейся, надо только умело ее брать, готовить и подавать...

Писать даже о возможности энергопреобразований, ожидающих Дальний Восток, - и то приятно. Мне пришлось участвовать в завершении строительства Зейской ГЭС, в первых, романтико-оптимистических годах строительства Бурейской ГЭС, бывать на якутских электростанциях. Сколько разговоров тогда велось о высадке десантов первопроходцев на новых реках, прокладках многосоткилометровых ЛЭП. Дух этот еще не выветрился из гидростроителей. Пусть многие из них постарели, но живут дети, выросшие на романтике больших строек, умеющие возводить плотины и запускать турбины.