Дальний Восток возлагает огромные надежды на туристическую отрасль

Тем не менее сдерживающих ее развитие проблем хватает, и они одинаково характерны для всего региона. Это и слабо развитая инфраструктура, и невысокое качество обслуживания, вызванное дефицитом квалифицированных кадров, при весьма высокой (!) стоимости внутренних маршрутов, и отсутствие единой информационной базы по туристским возможностям региона, а также центра координации самодеятельного и экологического туризма, и нехватка событийных проектов, способных привлечь поток туристов... И если эти проблемы не решить, то конкурентоспособность регионального туристского продукта на мировом и внутреннем туристских рынках будет продолжать падать.

Другой важный момент - продвижение туристического потенциала региона на внешних уровнях. «Развитие туризма в российских регионах зачастую тормозится неумением местных властей проводить маркетинговые мероприятия, - считает Александр Радьков. - Мы сталкиваемся с проблемой, что порой регионы даже не знают, как сделать презентацию. Они дают информацию, которую профессионалы могут найти в Интернете, а заканчивают ее словами: «Приезжайте к нам!» Профессионалам нужна конкретика, информация о новинках. Если не знаешь, как сделать самому, привлекай бизнес. Кроме того, для развития въездного туризма регионам нужна грамотная маркетинговая политика, скоординированная с федеральным центром. И Ростуризм со своей стороны готов предлагать им федеральные и международные площадки в виде выставок и форумов».

«Восточное кольцо» как спасательный круг

В 2006 году впервые прозвучала идея создания проекта «Восточное кольцо России», суть которого заключается в создании определенного туристического маршрута на Востоке страны, включающего все самые живописные места Дальнего Востока - от озера Байкал и до камчатской Долины гейзеров. Это было очень актуально на фоне того, что обширная и насыщенная природными и культурно-историческими памятниками территория от Байкала до Тихого океана очень слабо использовала свой туристский потенциал.

Для того чтобы идея не осталась всего лишь декларацией возможностей, республиканское министерство по делам предпринимательства, развития туризма и занятости Республики Саха (Якутия) предложило к обсуждению проработанную Концепцию трансграничного проекта «Восточное кольцо России», формализовав многочисленные мнения и предложения регионов в конкретный документ. Проект этой концепции после бурного обсуждения был одобрен, а план дальнейших действий согласован на Координационном совете Межрегиональной ассоциации. Таким образом, проект развития туристического потенциала нашел отражение в Стратегии развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года, а это значит, что решение задачи легло в русло государственной политики.

«При этом мы прекрасно понимали и понимаем, что на поддержку федерального центра можно рассчитывать только при условии, что «Восточное кольцо России» будет не просто красивым брендом, а комплексом согласованных действий, грамотным и выгодным инвестиционным проектом, - поясняет председатель Координационного совета по туризму Межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия «Дальний Восток и Забайкалье», министр по делам предпринимательства и развития туризма Республики Саха (Якутия) Екатерина КОРМИЛИЦЫНА. - Нас поддержали все регионы, и сегодня «Восточное кольцо России» - с одной стороны, единый бренд, под которым мы будем совместно продвигать туристический потенциал Дальнего Востока и Забайкалья на зарубежном и российском рынках. С другой - конкретный трансграничный проект, включающий набор эксклюзивных предложений, отличительных для каждого региона. При этом мы сразу договорились с территориями: мало располагать этим самым исключительным объектом, подаренным самой природой, - надо довести его до такого состояния, чтобы туристы действительно захотели его посетить, создать необходимый фон, облагородить территорию, обеспечить транспортную доступность, создать места размещения и т. д. Кроме того, важно сделать этот продукт привлекательным и конкурентоспособным по цене, поскольку вопрос транспортных расходов играет ключевую роль».

Стал ли на самом деле трансграничный проект «Восточное кольцо России» основой формирования единого туристического пространства и инструментом продвижения регионального потенциала? Ближайшее заседание Координационного совета по туризму пройдет в Москве уже в марте, в рамках Международной выставки «Интурмаркет-2013». И «ДК» обязательно расскажет об итогах его работы. А пока посмотрим, что предпринимают субъекты региона для того, чтобы превратить туризм из головной боли в точку роста.

Якутия: пример правильного маркетинга

Одним из наиболее ярких примеров правильного маркетинга Александр Радьков назвал Якутию, действительно являющуюся одной из самых активных территорий в плане развития туризма. «Еще два года назад люди ничего не знали об этом регионе, кроме того, что там холодно. Но в Якутии поняли, что и на холоде можно заработать. Они разработали проекты продвижения Полюса холода, придумали фестиваль бриллиантов и зацепили внимание потенциального туриста».

Республике действительно удалось раскрутить такие туристские бренды, как «Якутия - Полюс холода», «Природный парк «Ленские столбы», «Бриллиантовая Якутия», национальный праздник Ысыах, спортивные игры «Дети Азии». Они эксклюзивны и вполне конкурентоспособны для закрепления на внутреннем и международном туристских рынках. А для того чтобы подкрепить их инфраструктурно, в Якутии собираются развивать малую авиацию, модернизировать аэропорты, вокзалы и строить дороги к ключевым туристическим объектам и центрам активного отдыха.

Республиканская стратегия развития туриндустрии была утверждена еще в 2009 году, после чего началось создание опорной базы инфраструктуры туризма, были заложены основы нормативно-правовой базы оказания туристских услуг. В частности, разработан закон «О туристской деятельности в Республике Саха (Якутия)», предусматривающий меры государственной поддержки.

Сегодня туристическая отрасль республики развивается в соответствии с государственной программой «Развитие внутреннего и въездного туризма на территории Республики Саха (Якутия) на 2012-2016 годы» (но стратегия развития туристской индустрии разработана до 2025 года!). Кроме того, Якутия вошла в перечень мероприятий по продвижению туристского продукта, финансируемых из средств федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ» на 2011-2018 годы. И начиная с прошлого года перед властями республики стоит конкретная задача - до 2016 года в сотрудничестве с частным бизнесом сформировать полноценную инфраструктуру туризма в регионе и создать систему подготовки высококвалифицированных кадров для обслуживания отрасли.

В настоящее время туристский рынок республики предлагает около 70 маршрутов на территории 23 муниципальных образований как для въездных туристов, так и для внутренних. Возможно, темп развития индустрии туризма был бы еще выше, но от факторов, характерных для отдаленных северных регионов, никуда не деться. Отдаленность и труднодоступность туристской инфраструктуры, высокие тарифы на авиаперелеты - это лишь часть проблем. Впрочем, их решение заложено в комплексе мер II этапа Стратегии развития туристской индустрии в Республике Саха (Якутия) - Дорожной карте.

Она охватывает четыре направления: формирование качественной инфраструктуры туризма, создание безопасных туристических продуктов и продвижение их на российском и международном рынках, а также формирование эффективной системы подготовки кадров в индустрии туризма с учетом развития инфраструктурных объектов.

Для этого на территории республики будут созданы 10 современных, полноценных туристско-рекреационных кластеров (преимущественно в Центральной, Западной, Северо-Восточной и Южной Якутии), в горной части появится сеть туристских приютов, будет расширена транспортная доступность туристических объектов и начнется развитие придорожного сервиса. Это должно увеличить общий туристический поток в среднем на 100 тысяч человек и повысить удовлетворенность гостей качеством предоставляемых услуг, включая услуги смежной инфраструктуры - питания и транспорта.

Кроме того, власти Якутии планируют акцентировать внимание потенциального туриста на развитии событийного направления. И к этому есть предпосылки. Так, в 2012 году республику посетило более 170 тыс. туристов, значительная часть из которых прибыла на спортивные игры «Дети Азии». А ведь еще совсем недавно их число было втрое меньше.

Событий хватает уже сейчас. Практически на каждый сезон у Якутии своя отдельная туристическая программа. Так, в декабре проходит фестиваль «Зима начинается с Якутии». В июне отмечается национальный праздник встречи лета - Ысыах. Набирает обороты и сентябрьская «Бриллиантовая неделя», причем если раньше туристам предлагалось лишь посещение алмазного карьера в Мирном, то сейчас они смогут еще и изготовить собственное украшение под присмотром специалистов, поучаствовав лично в огранке алмаза.

Продвижение туристского продукта Якутии за пределами республики - тоже важный стратегический вектор. По этому поводу разработана и принята Концепция имиджевой политики Республики Саха (Якутия). И в этом направлении Якутия идет семимильными шагами. В частности, на это работает фестиваль массовых коммуникаций «Дни PR в Якутии». К слову, само понятие брендингового позиционирования руководством республики воспринимается шире, чем обычно. Надо продвигать все, что только может принести добрую славу Якутии - от спортивных достижений до производственных (в конце концов, где еще в мире можно заниматься тем же хлебопашеством в столь экстремальных условиях!).

Также наряду с этим продолжается создание современной туристской и гостиничной инфраструктуры и подготовка кадров для работы в сфере сервиса и гостеприимства.

Хабаровский край: культура малочисленных народов как точка роста

Хабаровск интересен внутренним туристам как часть Азии, тем более что он действительно обладает самым большим в России потенциалом по культуре коренных малочисленных народов (по декоративно-прикладному искусству ему уступают даже США и Канада), а иностранным (китайцам, японцам, корейцам) - как европейский город, и этим надо пользоваться - уверены в управлении по туризму министерства культуры Хабаровского края.

Программа «Развитие въездного и внутреннего туризма в Хабаровском крае на период 2013-2020 гг.» рассчитана на 7 лет. По словам начальника краевого управления по туризму Виталия СЕЛЮКОВА, за это время в крае предполагается создать целый комплекс туруслуг. На территории края появятся четыре туристско-рекреационных кластера, в рамках которых намечены и перспективные «точки роста» внутреннего и въездного туризма. Это Хабаровская, Комсомольская и Советско-Гаванская городские агломерации, Центр экологического туризма в Нанайском районе на базе национального парка «Анюйский», а также традиционное для края направление - речные круизы по Амуру.

В частности, большие надежды возлагаются на «Анюйский национальный парк» и строящуюся на берегу реки Алимы этнодеревню. Гости парка смогут по-настоящему окунуться в среду - не только прогуляться по охотничьим тропам, но и порыбачить, пособирать дикоросы и даже переночевать в обустроенном кемпинге. Планируется, что это место привлечет до 40 тысяч человек в год, а откроется парк уже весной.

Что же касается круизов, то об их возрождении говорится уже давно. Но развивать направление на базе имеющихся теплоходов бессмысленно, из-за высокой степени износа и отсутствия комфорта. В нынешнем году наконец должно начаться строительство современного круизного теплохода, отвечающего всем международным стандартам. На реализацию проекта уже предусмотрены средства из бюджетных и внебюджетных источников.

Есть потенциал и у горнолыжного направления. В частности, действующей горнолыжной базы «Холдоми»: строительство новых спусков на более высоких горных участках позволит продлить сезон катания до середины мая.

Не стоит забывать и о том, что именно на территории Хабаровского края установлен официальный мировой рекорд по классификации Всемирной ассоциации рыболовов-спортсменов (IGFA ) по ловле таких видов рыб, как таймень и кунжа. Водится здесь и калуга весом под тонну. Правда, пока это направление, как и развитие эколого-туристических комплексов с национальным колоритом «Вэлком», «Сихотэ-Алинь», «Хехцир», затрудняется недостаточным уровнем сервиса.

Амурская область: «Золотая миля» и «Космическая одиссея»

Согласно стратегии правительства Амурской области, к 2025 году туризм должен войти в четверку крупнейших отраслей экономики Приамурья, наряду с добычей природных ресурсов, электроэнергетикой и сельским хозяйством, с долей в ВРП около 10% и годовым оборотом 25-30 млрд рублей. Кроме того, министр туризма и внешнеэкономических связей Игорь ГОРЕВОЙ уверен в том, что уже через 10 лет Приамурье будут посещать по одному миллиону путешественников в год.

Столь смелые прогнозы обеспечены географическим положением Приамурья и близостью самого большого в мире рынка сбыта. Уже сегодня «Северный полюс Китая» - самую восточную точку КНР, напротив амурского Игнашино - посещает этот самый миллион туристов. Но для этого Приамурье должно предложить потенциальному китайскому туристу уникальный турпродукт. Пока же предпосылок для этого явно недостаточно: в области не хватает нормальных дорог и гостиниц, а уникальные природные и исторические объекты не до конца приспособлены для приема гостей. Развитие же перспективных видов туризма - аграрного, экологического, событийного, делового, водного - нуждается в комплексной поддержке. Да и в целом не более 10% туристских организаций ориентированы на внутренние направления.

На решение этих проблем и создание конкурентоспособного комплекса туристических услуг направлена долгосрочная целевая программа «Развитие туризма и этнокультурного наследия в Амурской области на 2012-2016 годы». Общий объем финансовых ресурсов составляет 8 148 065,7 тыс. рублей, из которых в 2013-м будет освоено 1 050 200,0 тыс. рублей.

В перспективе в области будет построен туристско-рекреационный кластер, в который войдет, прежде всего, культурно-развлекательная зона международного уровня «Золотая миля» в прибрежной зоне Благовещенска.

Продолжается и развитие презентованного еще полтора года назад проекта «Города-близнецы», включающего «Парк Мелового периода», познавательный центр «Космическая одиссея», в котором будут собраны макеты аэрокосмической техники и откуда будут начинаться экскурсии на космодром «Восточный», а также комплекс «Этническая Россия» с музеем деревянного зодчества. Все три парка будут располагаться на северной окраине Благовещенска и займут в общей сложности около 200 гектаров. Кроме того, в рамках 21-й сессии Азиатско-Тихоокеанского парламентского форума был представлен проект строительства канатной дороги Благовещенск - Хэйхэ.

Среди других перспективных направлений - развитие музейно-туристического комплекса «Эвенкийская деревня» на севере области, в Тындинском районе, строительство которого идет полным ходом, причем все этнические элементы создаются самими эвенками.

Камчатка: экстремальный туризм + событийный

Принятая осенью программа развития въездного и внутреннего туризма рассчитана до 2015 года. Она предусматривает обустройство уже существующих туристических маршрутов, разработку новых, продвижение бренда «Камчатский край». Помимо совершенствования таких традиционных форм камчатского туризма, как экстремальный или экологический (14% территории полуострова - природные парки!), начинается и развитие событийного направления.

Экологический туризм по-прежнему относится к числу приоритетных направлений развития туристической отрасли на Камчатке, однако, по мнению недавно назначенного руководителя регионального агентства по туризму Геворка ШХИЯНА, нуждается в тщательной проработке маршрутов и создании соответствующей инфраструктуры. «Кроме того, - подчеркивает он, - важно определить четкие правила пребывания человека в том или ином заповедном уголке края, чтобы не нарушить созданный природой баланс». Так, одним из самых популярных у туристов мест на Камчатке вот уже многие годы остается Долина гейзеров - более 6000 посещений ежегодно (их число строго ограничено квотой, поскольку большая рекреационная нагрузка пагубно сказывается на уникальной природе).

Кроме того, на Камчатке собираются поднять уровень экстремального туризма, повысив меры безопасности и обустроив на наиболее популярных маршрутах специальные модули с печами, дровами и аптечками. Их обозначат GPS-ориентирами и отметят на картах.

Очень перспективным проектом считается развитие Паратунского туристско-рекреационного кластера общей площадью 370 гектаров - с бассейнами с термальной водой, коттеджными корпусами, спортзалами, аквапарком, футбольным стадионом, теннисными кортами и горнолыжной базой с двумя подъемниками и пятью лыжными трассами. Из краевого и федерального бюджетов запланировано выделить средства на подводку инженерных сетей и коммуникаций к огромной территории будущего кластера, а это почти на 30% удешевляет реализацию частных проектов. Как инвестиционная площадка этот кластер уже работает - в мае 2012 года начали строительство круглогодичного детско-юношеского центра «Алые паруса».

Что же касается событийного туризма, то, по словам заместителя председателя правительства Камчатского края Валерия КАРПЕНКО, в этой связи работы предстоит еще много, а главное, требуется принятие серьезных дополнительных мер - например, удешевление перелета на Камчатку для жителей России и зарубежья. Пока же перед краем стоит задача провести реконструкцию наиболее интересных событий истории полуострова. Например, экспедиции Григория ЛАНГСДОРФА, обороны Петропавловска-Камчатского от англо-французской эскадры или первого восхождения на Ключевскую сопку в 1788 году. Первые исторические реконструкции пройдут уже в нынешнем году. Также на Камчатке собираются изучить опыт Республики Саха (Якутия) по популяризации проекта «Дети Азии» для продвижения камчатского биатлонного комплекса как места проведения соревнований высокого ранга, в том числе Чемпионата мира по биатлону среди юниоров в 2014 или 2015 году и Чемпионата мира по биатлону в 2016 году.

Нельзя не сказать и еще об одном набирающем популярность виде туризма - круизном. Перспективность данного вида отдыха для Камчатки, как, впрочем, и для всего Дальневосточного региона, видна невооруженным глазом: один круизный теплоход может привезти на борту несколько сотен, а то и тысяч туристов, обеспеченных местами проживания, ресторанами и т. д. В то время как для создания развитой инфраструктуры на берегу нужны немалые капиталовложения и время. Морские круизы уже сегодня вносят приличный вклад в экономику Камчатского края благодаря суммарному объему услуг, оказываемых морским круизным судам, их пассажирам и членам экипажей. А с развитием этого направления статья доходов от этого туристского направления существенно увеличится.

На Сахалин - за сельской экзотикой

Подавляющее число туристических компаний Сахалинской области (как, впрочем, и в целом по региону) занимаются выездным туризмом. Только 13% туристов от общего потока интересуются внутренними маршрутами. По признанию заместителя председателя правительства Сахалинской области Сергея ХОТОЧКИНА, идея использовать богатейший потенциал островов для превращения туристической отрасли в источник серьезного дохода витала давно. Вот и в «Стратегии социально-экономического развития области до 2020 года» туризму отведено особое место, как сектору новой экономики, на базе которой будут расти основные показатели развития региона. Пока же структура турпотока смещена в сторону выездного.

Создать достойный и востребованный туристический продукт, развитую инфраструктуру и образ Сахалина как притягательного места для отечественных и зарубежных туристов призвана областная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Сахалинской области на 2013-2018 годы», в которую, к слову, будет инвестировано более 1,4 млрд рублей: половину выделит область, половину - вложит бизнес. Это должно привести к ощутимым результатам. (Если принять во внимание, что за последние 7 лет из местного бюджета на туризм было потрачено менее 14 млн рублей). По мнению Сергея Хоточкина, объемная и структурированная программа наконец-то определит «правила игры» в деле развития туризма на островах.

Для начала Сахалин разделили на четыре туристские зоны: Южную, Центральную, Северную и Курильскую, одновременно выделив 39 самых посещаемых туристами маршрутов, которые начинают сейчас системно развивать и оснащать. При этом впервые под финансирование попали пляжи южной части острова (на сегодняшний день на Сахалине катастрофическая нехватка оборудованных мест отдыха на воде).

Запланировано и развитие непривычных для сахалинцев видов туризма - яхтенного, конного, сельского. Тем более что небольшой опыт в этом направлении в области уже есть: одно из частных фермерских хозяйств давно и успешно принимает иностранных туристов, едущих сюда за сельской экзотикой. А яхтенную инфраструктуру планируется развивать в Холмске и там же, кстати, запустить маршрут по старой японской железной дороге.

Для знакомства с бытом и историей аборигенов Сахалина предназначены этнокультурные комплексы в Поронайском и Охинском районах. Большие надежды возлагаются на туристскую зону «Место силы Весточка» со специально оборудованными тропами. Продолжится развитие горнолыжного направления. Знаменитый СТК «Горный воздух» уже привлекает массу туристов - не только сахалинских, но со всего региона. Так, например, только владивостокская компания «БИЛЕТУР» за период новогодних праздников отправила сюда более 500 дальневосточников.

Предполагается, что в итоге к 2018 году внутренний туристский поток вырастет на 120 тысяч человек - до 330 тысяч в год. Объем платных услуг на туристском рынке увеличится почти вдвое - до 720 млн рублей, а поступление налогов составит 41 млн рублей (вместо 17 млн в настоящее время).

Чукотка: колыбель для белого медведя

По итогам 2012 года Чукотку посетило втрое больше иностранных туристов - более 5000 человек, в нынешнем году их число прогнозируется еще больше, в т. ч. по причине масштабного празднования 365-летия открытия Семеном ДЕЖНЕВЫМ пролива между Евразией и Америкой, - таковы данные пограничного управления по региону.

Развитие туризма на этой территории регулируется долгосрочной региональной целевой программой «Развитие туризма в Чукотском автономном округе на 2012-2013 годы». Общий объем ее финансирования - 10 500 тыс. рублей. Но сложность состоит в том, что Чукотка является пограничной территорией и для ее посещения как гражданам России, не имеющим местной регистрации, так и всем иностранцам требуется получение специального разрешения от пограничной службы, что создает проблемы в развитии экстремального и экологического туризма.

Кроме того, здесь реализуется Федеральная программа Министерства природы РФ по развитию познавательного туризма - на территории Государственного природного заповедника «Остров Врангеля». В прошлом году он вошел в число территорий, наиболее привлекательных для осуществления экологической просветительской деятельности и внедрения пилотного проекта. Это самый северный из восточных заповедников, занимающий сразу два острова - Врангеля и Геральда, - созданный для сохранения и изучения уникальных экосистем островной Арктики и охраны важнейших видов северной фауны. В частности, здесь находятся «колыбель» белого медведя и единственная в России гнездовая популяция белого гуся.

В остальном туризм на Чукотке переживает те же проблемы, что и в регионе в целом. Есть наметки для развития событийного туризма - в марте здесь проходят Чемпионат и Первенство Чукотки по гонкам на собачьих упряжках, в апреле - знаменитая национальная гонка на собачьих упряжках «Надежда», в июле проходит ежегодный праздник морских охотников «Берингия»... Но дороговизна перелета на Чукотку сдерживает потенциал событийного направления.

В числе интересных и уже реализуемых межрегиональных проектов - «Чукотка - территория открытий. От Семена Дежнева до наших дней». Он призван привлечь внимание общественности к проблемам российской Арктики и направлен на развитие межрегионального сотрудничества в экономической, научной, культурной и туристической сферах. Старт проекту дан в мае 2011 года кураторами проекта губернатором Чукотского автономного округа Романом КОПИНЫМ и первым вице-президентом Русского географического общества Артуром ЧИЛИНГАРОВЫМ в Карелии. За прошедшее время экспедициями проекта на реконструированных по чертежам 16-17 вв. судах пройдено более 7 тыс. км по территории ряда российских областей и регионов, включая Якутию, собраны уникальные данные в различных областях историко-географического эксперимента. Летом нынешнего года суда уйдут в арктическое каботажное плавание Тикси - Певек - Анадырь, завершая повторение пути первооткрывателя Берингова пролива Семена Дежнева. А окончанием проекта станет участие в праздновании 365-летия этого знаменательного события в Анадыре.

Колыма: туризм круглый год

В областной целевой программе «Развитие физической культуры, спорта и туризма в Магаданской области на 2010-2015 годы» Колыма характеризуется как область с неудовлетворительным использованием рекреационного потенциала. А он, этот самый потенциал, у области есть. Возьмем, к примеру, горнолыжное направление: климат позволяет заниматься им практически с ноября по май.

И власти Магаданской области это понимают. Так, на недавней 21-й сессии Азиатско-Тихоокеанского парламентского форума, в рамках презентации программ развития регионов Сибири и Дальнего Востока, был представлен проект развития всесезонного спортивно-развлекательного комплекса «Марчекан» на полуострове Старицкого, который включает в себя различные спортплощадки, десять трасс различной степени сложности, гостиницу на 300 мест, музей и рестораны. Одновременно он вполне может являться олимпийским центром для подготовки сборных команд России по основным зимним видам спорта и в перспективе должен привлечь отдыхающих не только из числа жителей Магаданской области, но и дальневосточников, а также зарубежных гостей.

Другой представленный на форуме проект - международный круглогодичный центр активного отдыха и туризма на берегах озер Танцующих Хариусов и Джека Лондона, ориентированный на фототуризм, водные виды спорта, пешие и горные походы, экологический и научный туризм, а в перспективе здесь возможна и туристическая добыча золота.

Также планируется строительство этнографической деревни на территории полуострова Сиглан, что позволит познакомиться с культурой и обычаями коренных малочисленных народов Севера и положительно скажется на развитии въездного, этнографического и экологического туризма в Магаданской области.

Приморье: акцент на высокие технологии

По уровню развития туристской инфраструктуры и концентрации культурно-исторических объектов Приморский край занимает первое место в ДФО: 184 музея, картинных галерей и галерей искусств, более 2000 памятников истории и культуры, не говоря уже об остальных объектах показа. Но при этом эффективность использования имеющегося туристско-рекреационного потенциала остается очень низкой. Уровень вовлечения рекреационного и историко-культурного потенциала Приморского края в туристскую деятельность - не более 10% от существующих возможностей.

Исправить положение вещей призвана принятая в декабре долгожданная государственная программа «Развитие туризма в Приморском крае на 2013-2017 годы». В нее вошли три подпрограммы: «Развитие туристско-рекреационного комплекса на территории Приморского края», «Повышение качества туристских услуг» и «Продвижение туристского продукта Приморского края на российском и мировом туристских рынках». Объем ресурсного обеспечения составляет 34 335 679,12 тыс. рублей, из которых 843 453,7 тыс. рублей должны поступить уже в этом году. Среди ожидаемых результатов - увеличение туристского потока в 5,6 раза и увеличение поступлений в бюджет в 4,9 раза.

«Я бы хотел, чтобы Приморье ассоциировалось у людей с высокими технологиями и новыми возможностями, - говорит губернатор Приморского края Владимир МИКЛУШЕВСКИЙ. - Уникальное географическое положение региона, а также обширная инфраструктура, созданная к саммиту АТЭС, позволяют ему стать окном России в Азиатско-Тихоокеанский регион. Каждый житель России должен знать о туристском потенциале края и его столицы - экологическом, познавательном, пляжном... Кроме того, мы позиционируем Владивосток как центр конгрессно-выставочной деятельности региона».

Впрочем, довольно скоро о Приморье наверняка заговорят как о центре российского автоспорта. В этом смысле большие надежды возлагаются на проект «Приморское кольцо», который реализует Технохолдинг SUMOTORI при поддержке местных властей. Уже на начальном этапе чувствовался серьезный подход: проект разрабатывался в инженерном бюро Tilke GmbH & Co (Германия), которое известно тем, что проектирует трассы для гонок Формулы-1. Первоначальный этап финансируется Технохолдингом SUMOTORI, но планируется привлечь и зарубежных инвесторов. Проект предполагает строительство девяти трасс для соревнований в 18 дисциплинах автомобильного, мотоциклетного и других технических видов спорта. Технические характеристики трассы предполагают ее круглогодичную эксплуатацию, на трибунах открытого и закрытого типа предусмотрено размещение до 30 тысяч зрителей, и уже сегодня существует предварительная договоренность с заинтересованными сторонами о проведении здесь серьезных соревнований, включая чемпионаты мира. (Подробности - на стр. 30).

Также среди проектов, призванных резко увеличить поток туристов в Приморье - игорно-развлекательная зона «Приморье». Этот проект был инициирован еще экс-губернатором Сергеем ДАРЬКИНЫМ и горячо поддерживается сменившим его Владимиром Миклушевским. Предполагается, что она, подобно локомотиву, потянет за собой и смежные отрасли, также связанные с индустрией туризма и гостеприимства, - транспорт, сервис и сельское хозяйство.

Для создания инфраструктуры индустрии приморского туризма широко используется кластерный подход. Определенные перспективы местные власти связывают с развитием туристско-рекреационных кластеров «Владивосток - центр делового туризма», «Пидан», «Арсеньев», «Хасанский» и других. И, как считает научный руководитель разработки программы «Социально-экономического развития Приморского края на 2013-2017 годы» от ДВФУ Александр АБРАМОВ, всем, кто любит Приморский край, хватит и моря, и суши, надо лишь проявить свои лучшие человеческие качества в сфере сервиса и гостеприимства.

Что же касается продвижения туристического образа края на российском и международном уровне, то, по словам начальника отдела реализации комплексных программ департамента международного сотрудничества и туризма Приморского края Владимира ЩУРА, для повышения своей туристической привлекательности Приморье будет более активно участвовать в выставках и форумах, запланировано несколько рекламных туров для иностранных СМИ. Также в ближайших планах разработка виртуальных экскурсий по Приморью и появление полиязычного интернет-портала.

В марте Приморье, как и другие дальневосточные территории, будет участвовать в международной выставке «Интурмаркет-2013» в Москве. О том, что о развитии туризма на Дальнем Востоке думают те, кому предназначены туристические проекты региона - в т. ч. российские и иностранные туроператоры, - и насколько принимают идею «Восточного кольца», - читайте в следующем номере «ДК».

Татьяна Сущенцова, газета "Золотой Рог".

Все материалы журнала "Дальневосточный капитал" N3, март, 2013.