|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Суббота| 13 Июня, 12:50 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
«Захар» предлагает Дальнему Востоку опору
Впрочем, с этими подпорными стенами хорошо знакомы и на Камчатке, Сахалине, на юге Краснодарского края - «Захар» участвует в самых сложных строительных программах в сейсмозонах. Более того, эти уникальные конструкции проверены самыми тяжелыми стихиями - наводнениями и землетрясениями в Японии: материал для блоков производится на собственном заводе предприятия и полностью отвечает заявленному слогану «Российский бетон японского качества».
«Это наш совместный проект с компанией Aizawa, - поясняет гендиректор ООО «Захар» Ярослав КОТЫК. - На родине партнера - в Японии - подобные блоки успешно применяются уже два десятилетия. Мы воспользовались японской технологией «исигаки», гарантирующей отличное сейсмоукрепление наклонных и вертикальных поверхностей, и собственным сырьем - специальным самоуплотняющимся бетоном, обеспечивающим повышенную прочность конструкций. В результате наши подпорные стены - при грамотном монтаже, естественно, выдерживают ливни любой интенсивности. Относясь к гравитационному типу и имея гибкую структуру, они не подвержены падению и скольжению, в отличие от обычных. Главный секрет кроется внутри - это калиброванный щебень обратной засыпки, обладающий антисейсмическим свойством и отлично противостоящий давлению воды. Кроме того, технология установки стен очень экономична - позволяет значительно уменьшить объемы выемки грунта, снизить объемы выброса углекислоты и сократить время строительства в пять раз. Немаловажно и то, что эти конструкции не требуют дополнительной отделки и могут иметь любую форму - круглую, овальную, прямую, а для того чтобы оформить угол, надо всего лишь перевернуть блок.

С момента появления на рынке подпорные коробчатые стены неоднократно удостаивались дипломов и медалей специализированных выставок. Высок интерес к ним и со стороны частных застройщиков, по достоинству оценивших возможности террасирования придомовых склонов. Что же касается применения КБП на городских и краевых объектах, то оно могло бы быть и более широким. А, учитывая нашумевшие события с обрушившейся подпорной стеной в районе бухты Тихая, администрация города наверняка сделает выводы о перспективе строительства новых и реконструкции аварийных подпорных конструкций во Владивостоке. И в будущих проектах развития и благоустройства приморской столицы элементы «захаровских» подпорных стен займут достойное место.
Пока же их выбирают наиболее прогрессивные руководители компаний-подрядчиков, открытые новым технологиям и продуктам. Так, эти стены уже надежно защищают (и одновременно украшают) район Снеговой Пади. ООО «АЗКонкрит» (входит в группу компаний «Захар») вместе с генподрядчиком ТМК использовало эти конструкции для укрепления откосов и устройства подпорных стен федеральной трассы М-60, при строительстве автодороги пос. Новый - Де-Фриз - Седанка - Патрокл с низководной эстакадой, в районе строящегося жилого комплекса на Патрокле.
И, можно не сомневаться, подпорные коробчатые стены - не единственная уникальная технология в копилке предприятия. У Дальнего Востока открывается второе дыхание, а Группа компаний «Захар» всерьез нацелена на решение новых задач, связанных с безопасностью и надежностью строительных работ в регионе.
ООО «Захар»: Владивосток, ул. Сельская, 1, тел. (423) 230-01-55, e-mail: info@zahar.ru
Досье «ДК»
Группа компаний «Захар» образована в 1994 году, является официальным представителем ведущего мирового производителя дорожно-строительной техники и оборудования Wirtgen Group, а также одного из лидеров по производству двигателей - Deutz (поставляет технику и осуществляет сервисное обслуживание). Производит бетонные изделия на немецком оборудовании Hess, декоративную фасадную штукатурку «Эстетика» по лицензии Daebo Housing (Ю.Корея), ЖБИ и товарный бетон, занимается ландшафтным проектированием и выращивает растения для озеленения и благоустройства. С японской компанией Aizawa Koetsu создала совместное предприятие AZC. География клиентов и партнеров охватывает весь Дальний Восток.
«Дальневосточный капитал».
- Малые предприятия России должны развиваться без бюрократических барьеров
- Всё больше приморцев страхуют свои жизни и автомобили
- Рыбаков повернули к верфям
- ПАО "ННК-Хабаровскнефтепродукт" подтвердило соответствие интегрированной системы менеджмента требованиям международных стандартов
- Неоднозначный успех агропрома
- Проектное финансирование: куда пойдет рынок
- Портфель на 10 млрд
- Авиация "без человека": Дальневосточный рынок АэроНета замер в ожидании полета
- Оборонка Приморья и Дальнего Востока не хочет возвращаться к тазикам
- Золотой запас дальневосточный карман не тянет
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
