Бороться с государством можно и даже необходимо, если оно, его органы или представители попирают закон. Само собой, борьба должна идти по правилам, с участием квалифицированного, беспристрастного арбитра. И тогда виноватый неминуемо окажется на лопатках.

При всем нынешнем богатстве выбора на рынке товаров и услуг потребителю хочется найти что-то такое, что является эксклюзивным и индивидуальным, что не подходит под определение ширпотреб.

РОСБАНК заканчивает консолидацию с банковской группой ОВК на Дальнем Востоке. В настоящее время переведено уже более 80% бизнеса.

"Санкт-Петербургским Государственным Университетом Экономики и Финансов" (СПбГУЭФ) во Владивостоке проведён семинар, посвящённый Международным стандартам финансовой отчётности. Сокращённо МСФО.

В сентябре в Хабаровске пройдет Дальневосточный международный экономический конгресс, цель которого - привлечь внимание российского и зарубежного бизнеса к Дальнему Востоку, поднять имидж этой перспективной территории.

2004 г. оказался знаковым для банковской системы Дальнего Востока. Ее активы росли очень быстрыми темпами, лишь незначительно отстав от результатов 2003 г., но при этом впервые за последние несколько лет основные показатели, характеризующие динамику развития банковской системы Дальнего Востока, оказались ниже, чем в целом по России.

19 августа Арбитражный суд Приморского края отказал старшему диспетчеру ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) Юрию НАЙДЕНОВУ в удовлетворении его требований: к Федеральному агентству по управлению федеральным имуществом (ФАУФИ, Росимущество) - о признании незаконным и недействительным распоряжения "Об условиях приватизации акций ОАО "ВМТП", и к родному предприятию - о внесении изменений в реестр акционеров.

В первые годы своего существования "Роснефть" испытывала существенные трудности и значительное время не могла проявить себя в новых рыночных условиях как эффективная коммерческая структура. Печальные производственно-финансовые результаты первых трех лет работы ярко продемонстрировали необходимость коренной модернизации управленческих механизмов для успешного ведения бизнеса в свободной конкурентной среде.

Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) и его консультант - Deutsche Bank предложили правительству приватизировать госпакет в 19,8% акций компании путем размещения его на одной из западных бирж в виде ADR.

Акционеры ОАО "Приморское морское пароходство" (ПМП) в ближайшее время станут богаче на 30%. После того, как одобрят оригинальную идею совладельца пароходства Александра КИРИЛИЧЕВА.

Второй Дальневосточный рыбный форум уже ждут с нетерпением. Ведь главное его достоинство - возможность пообщаться между собой рыбакам всего региона. Руководители рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний могут поделиться своими проблемами, заключить деловые контракты или просто познакомиться. Однако к мероприятию готовятся не только рыбаки.

В территориальном агентстве по недропользованию по Магаданской области состоялся аукцион на право пользования недрами с целью геологического изучения, разведки и добычи коренного золота и серебра на Орочской перспективной площади в Северо-Эвенском районе.

У дальневосточных проектировщиков и строителей появились новые возможности для реализации самых смелых творческих замыслов. А у приморцев есть все основания ожидать появления какого-нибудь роскошного аквапарка или, например, ледового дворца, ничуть не уступающего не только хабаровской "Платинум-Арене", но и зарубежным архитектурным шедеврам.

- Наконец-то администрации Сахалинской области удалось переломить отношение федеральной власти к проблеме социально-экономического развития Курильских островов. И мы очень надеемся на то, что обновленная федеральная программа социально-экономического развития Курильских островов на 2007-2017 г.г. будет принята и получит финансирование в необходимом объеме.

- Лично у меня радужных ожиданий, что у нас что-то получится, нет. Слишком много социальных проблем, которые из года в год только накапливаются. Раньше мы в основном говорили о транспортной проблеме. Но если сейчас этот вопрос хоть как-то решается - самолет летает четыре раза в неделю, вертолет дополнительно появился, второй теплоход стал ходить, то в социалке никакого просвета не наблюдается. Жилье не строится уже лет 15. Нет средств и на ремонт. При наших климатических условиях без ремонта состояние домов просто ужасное - стены разъедены, повсюду грибок, все течет.