|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Понедельник| 01 Марта, 13:14 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Снятие ограничений в Приморье открыло доступ к полноценному летнему отдыху
Официальное открытие туристического сезона в этом году на территории Приморского края состоялось в середине июля. Коронавирус "своровал" у населения почти два месяца солнца и моря. Но после снятия ограничительных мер базы отдыха в Приморье захлестнули нескончаемые потоки гостей, уставших от карантинного периода. Туристы в регион приезжали со всей России.
Приморские грани "Дальневосточного гектара"
Участки земли по федеральной программе "Дальневосточный гектар" в свое пользование, по данным Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике (АРЧК), к началу октября получили уже свыше 85,5 тысяч человек. В целом желающим освоить пустоши было предоставлено около 60 тысяч га, что сопоставимо с размерами таких крупных городов, как Самара или Новосибирск.
В Комсомольске-на-Амуре больше не будет трамваев
Трамвайное управления в городе Юности ликвидировано, имущество распродается. Прошлогодние заявления краевых и городских властей о возможном возрождении этого вида транспорта оказались пустым сотрясанием воздуха.
В результате вырисовалась парадоксальная картина. В Комсомольске реализуется Долгосрочный план комплексного развития города стоимостью в десятки миллиардов рублей, которые вкладывает федеральный бюджет, а у краевого и городского бюджетов не нашлось несколько десятков миллионов рублей, чтобы оставить в городе экономичный и любимый горожанами вид транспорта.
Если у некоторых до последнего времени и теплилась надежда на это, то последние новости из комсомольской мэрии окончательно ее убивают. Имущество обанкротившегося Комсомольского трамвайного управления будет продано с молотка. Нашелся уже и потенциальный покупатель – МУП «Городской электротранспорт» (ГЭТ) из Хабаровска.
Специалисты МУП «ГЭТ» ознакомились с мощностями комсомольского трамвайного управления еще в ноябре прошлого года, после того, как появилась первая информация о ликвидации предприятия. Теперь они планируют приобрести у комсомольчан для Хабаровска два трамвайных вагона ЛМ-99 2001 года выпуска, три снегоочистителя для оперативной уборки снега с трамвайных путей и сетеизмеритель для энергослужбы, при помощи которого тестируется контактная трамвайная сеть.
«Вся эта техника стала бы хорошим подспорьем для нашего предприятия. Учитывая, что из-за высокой стоимости новых вагонов и оборудования городской бюджет не может позволить направить средства на пополнение подвижного состава «Горэлектротранспорта» беспробежными трамваями. В декабре МУП «ГЭТ» проинформировало ликвидационную комиссию комсомольского МУП «Трамвайное управление» о своей заинтересованности в приобретении шести единиц техники. Сегодня мы ожидаем оценки интересующего нас имущества и объявления торгов», - рассказал начальник управления промышленности, транспорта, связи городской администрации Владимир ОЩАНОВСКИЙ.
Стоимость вагонов определится до 19 февраля, а торги пройдут в марте - апреле. Помимо техники, хабаровчане в Комсомольске-на-Амуре хотят купить запасные части и материалы по ценам ниже рыночных на общую сумму 275 тысяч рублей.
Олег КУЛЬГИН
- Хабаровский край выходит из-под ковидных ограничений
- Экс-директор службы заказчика хабаровского минстроя причинил крупный ущерб бюджету края
- В Хабаровском крае задержан экс-глава Минтранса в правительстве Фургала
- Хабаровская молочка прописалась в Китае
- В районах Хабаровского края введен карантин по африканской чуме
- Премьер-министр везет в Хабаровск новых управленцев
- Начинающих фермеров Хабаровского края приглашают принять участие в конкурсе грантов "Агростартап"
- В Хабаровском крае "Полиметалл" увеличил производство золота
- В июле еще более 200 семей в Хабаровском крае оформили "дальневосточную ипотеку"
- Врио хабаровского губернатора приступил к зачистке команды Фургала
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
Инвестиции чувствуют перспективы
Благоприятный инвестиционный климат Дальнего Востока открывает широкие возможности отечественному бизнесу найти для себя новые сферы приложения капитала. Особенно это заметно на территориях, где введены льготные режимы экономической деятельности, позволяющие форсировать создание новых предприятий, производств, объектов новой инфраструктуры, жилья. О том, каковы сегодня перспективы выполнения инвестиционных соглашений резидентами ТОР и СПВ, рассказывает директор Ассоциация резидентов территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток Денис ГАРИН:
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
