|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Среда| 21 Октября, 22:45 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Торговля онлайн вышла на новый уровень
Грянувшая в мире пандемия и последовавшая самоизоляция в ситуации снижения покупательской активности в традиционных торговых точках привела к росту покупок самых разных товаров через интернет. Весной этого года торговля продуктами питания стала самым быстрорастущим сегментом в онлайн- продажах. По данным экспертов, месячный оборот интернет-магазинов поднялся почти в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Михаил Робканов, почетный президент ВМТП: Во всем мире запах порта одинаковый
70 лет исполнилось одному из самых известных бизнесменов Приморья, почетному президенту Владивостокского морского торгового порта Михаилу Робканову. Михаил Федорович является председателем Совета директоров Примсоцбанка.
В Комсомольске-на-Амуре больше не будет трамваев
Трамвайное управления в городе Юности ликвидировано, имущество распродается. Прошлогодние заявления краевых и городских властей о возможном возрождении этого вида транспорта оказались пустым сотрясанием воздуха.
В результате вырисовалась парадоксальная картина. В Комсомольске реализуется Долгосрочный план комплексного развития города стоимостью в десятки миллиардов рублей, которые вкладывает федеральный бюджет, а у краевого и городского бюджетов не нашлось несколько десятков миллионов рублей, чтобы оставить в городе экономичный и любимый горожанами вид транспорта.
Если у некоторых до последнего времени и теплилась надежда на это, то последние новости из комсомольской мэрии окончательно ее убивают. Имущество обанкротившегося Комсомольского трамвайного управления будет продано с молотка. Нашелся уже и потенциальный покупатель – МУП «Городской электротранспорт» (ГЭТ) из Хабаровска.
Специалисты МУП «ГЭТ» ознакомились с мощностями комсомольского трамвайного управления еще в ноябре прошлого года, после того, как появилась первая информация о ликвидации предприятия. Теперь они планируют приобрести у комсомольчан для Хабаровска два трамвайных вагона ЛМ-99 2001 года выпуска, три снегоочистителя для оперативной уборки снега с трамвайных путей и сетеизмеритель для энергослужбы, при помощи которого тестируется контактная трамвайная сеть.
«Вся эта техника стала бы хорошим подспорьем для нашего предприятия. Учитывая, что из-за высокой стоимости новых вагонов и оборудования городской бюджет не может позволить направить средства на пополнение подвижного состава «Горэлектротранспорта» беспробежными трамваями. В декабре МУП «ГЭТ» проинформировало ликвидационную комиссию комсомольского МУП «Трамвайное управление» о своей заинтересованности в приобретении шести единиц техники. Сегодня мы ожидаем оценки интересующего нас имущества и объявления торгов», - рассказал начальник управления промышленности, транспорта, связи городской администрации Владимир ОЩАНОВСКИЙ.
Стоимость вагонов определится до 19 февраля, а торги пройдут в марте - апреле. Помимо техники, хабаровчане в Комсомольске-на-Амуре хотят купить запасные части и материалы по ценам ниже рыночных на общую сумму 275 тысяч рублей.
Олег КУЛЬГИН
- Хабаровский край выходит из-под ковидных ограничений
- Экс-директор службы заказчика хабаровского минстроя причинил крупный ущерб бюджету края
- В Хабаровском крае задержан экс-глава Минтранса в правительстве Фургала
- Хабаровская молочка прописалась в Китае
- В районах Хабаровского края введен карантин по африканской чуме
- Премьер-министр везет в Хабаровск новых управленцев
- Начинающих фермеров Хабаровского края приглашают принять участие в конкурсе грантов "Агростартап"
- В Хабаровском крае "Полиметалл" увеличил производство золота
- В июле еще более 200 семей в Хабаровском крае оформили "дальневосточную ипотеку"
- Врио хабаровского губернатора приступил к зачистке команды Фургала
Владивосток. Муниципальное плечо края
2 июля Владивосток отмечает свой 160-летний юбилей. Даже по дальневосточным меркам - вполне солидный возраст. При этом в последние десять лет город у моря, который принято называть воротами России в Азиатско-Тихоокеанский регион, переживает особый период.
Предпринимателям помогут перейти границу
Шестьсот шесть компаний в настоящее время входят в каталог экспортеров Приморского края. Наряду с крупными предприятиями, исторически присутствующими на зарубежных рынках, в него постоянно добавляются новички, представляющие, главным образом, малый и средний бизнес.
