|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Вторник| 09 Июня, 01:03 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
На Сахалине начали заново изучать недра в поиске месторождений песка и щебня
Один миллион «квадратов» жилья, более 500 километров дорог. Амбициозные строительные планы ближайших лет на Сахалине неожиданно встретили препятствие. Дефицит общераспространенных полезных ископаемых. Выяснилось, что не хватает элементарного – песка и щебня. Например, в Южно-Сахалинске уже подумывают над тем, чтобы их завозить из отдаленных районов.
- По песку у строительной отрасли потребность не менее 200 тысяч кубометров в год, по щебню – около полумиллиона «кубов», - доложил на совещании глава минстроя Вадим Залозный.
- В течение пяти лет дорожному хозяйству потребуется свыше 10 миллионов кубометров скального грунта и щебня. С учетом асфальтобетона – около 11 миллионов, - дополнил его информацию министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Дегтярев.
Большинство разведанных месторождений в области дают некачественные материалы – сошлись во мнении чиновники. Такой щебень, например, приводит к разрушению асфальтовых дорог. Водители недовольны, дороги снова делают, бюджет тратит деньги. Дополнительные средства государство расходует и на доставку материалов – разведанные месторождения удалены от больших строек. Сегодня дорожники возят скальник и щебень в среднем за 55 километров. У строителей еще более сложное положение – песка хорошего качества на юге острова осталось совсем мало. На карьере «Охотский» запасы истощены – их не хватит даже на год работы строительной отрасли.
- Из-за высокой стоимости инертных материалов Сахалинская область ежегодно теряет свыше 2 миллиардов рублей. Вдумайтесь только – за пять лет – 10 миллиардов! Отсюда во многом складывается высокая стоимость километра асфальта, квадратного метра жилья. Такое положение дел надо срочно менять. Необходимо подготовить программу геологоразведочных работ в регионе с учетом проектов в строительстве и дорожном хозяйстве. Эту работу скоординировать с Росгеологией, - сказал на совещании Олег Кожемяко.
Предстоит и большая работа и по грамотному распределению лицензий на разработку месторождений, добавил глава области. Есть случаи, когда компании получают разрешительные документы и не ведут добычу полезных ископаемых. Представители строительной отрасли и дорожного хозяйства высказали общее пожелание геологам – они рассчитывают на новые месторождения инертных материалов вблизи крупных строек.
- Аграриям Приморья запрещено жечь сухую траву на сельхозугодьях
- Резидент ТОР "Находка" запустит производство уникального боросодержащего продукта
- Лето стоп: Гостиницы и базы отдыха в Приморском крае не могут возобновить работу
- Международный мост через реку Амур "Благовещенск - Хэйхэ" ждёт первых автомобилистов
- Прилетающие на Сахалин должны предъявить справку
- Первые аисты, помеченные GPS-передатчиками, построили гнезда в бассейне Амура
- Аисты попали под снег в Приамурье
- Шесть яиц в одном гнезде: "Бэби-бум" у дальневосточного аиста ожидают ученые
- Александр Вознесенский: "Акцент" готов бесплатно оказать техпомощь компаниям Владивостока
- Аисты переживают первую волну пожаров в Приамурье
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
