|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Среда| 20 Января, 00:16 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Снятие ограничений в Приморье открыло доступ к полноценному летнему отдыху
Официальное открытие туристического сезона в этом году на территории Приморского края состоялось в середине июля. Коронавирус "своровал" у населения почти два месяца солнца и моря. Но после снятия ограничительных мер базы отдыха в Приморье захлестнули нескончаемые потоки гостей, уставших от карантинного периода. Туристы в регион приезжали со всей России.
Приморские грани "Дальневосточного гектара"
Участки земли по федеральной программе "Дальневосточный гектар" в свое пользование, по данным Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике (АРЧК), к началу октября получили уже свыше 85,5 тысяч человек. В целом желающим освоить пустоши было предоставлено около 60 тысяч га, что сопоставимо с размерами таких крупных городов, как Самара или Новосибирск.
Якутия прорабатывает различные механизмы предоставления господдержки проекта высокотехнологичной Жатайской судоверфи
Он отметил, что в настоящее время комплексный проект под названием «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне. Реконструкция и модернизация Жатайского ССЗ» проходит согласование в федеральных министерствах.
«Мы планируем задействовать нашу Жатайскую судоверфь, модернизировать завод, также в наших планах – строительство в судостроительных верфях России судов класса «река – море», - сказал Семен Винокуров, указав на критическое старение флота Ленского бассейна. Как он сообщил, предусматриваются различные механизмы господдержки, по которым республика ведет работу с федеральными ведомствами.
В том числе Якутия ставит вопросы по предоставлению государственной поддержки путем расширения программы лизинга морских и речных судов отечественного производства со сроком до 15 лет за счет дополнительного льготного финансирования по ставке 2,6% из федерального бюджета. Второе важное направление господдержки отрасли – это целевое финансирование мероприятий по утилизации списанных судов. Решение о введении утилизационных грантов также будет приниматься на уровне правительства Российской Федерации, пояснил министр.
Говоря о перспективах Жатайского судоремонтно-судостроительного завода, глава республиканского Минтранса сообщил, что в настоящее время ведутся проектно-изыскательские работы и взаимодействие с федеральными органами власти по включению программы модернизации Жатайского ССЗ в государственную программу РФ «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ на период до 2020 года и на дальнейшую перспективу».
Реализацию предполагается начать с 2018 года, конкурс будет объявлен после принятия государственной программы, подтверждения объема финансирования из федерального бюджета и по итогам завершения работы по проектированию, сообщили журналу "Дальневосточный капитал" в Пресс-службе Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
Отметим, что труднодоступность и удаленность является одним из основных сдерживающих факторов развития населенных пунктов и промышленных объектов Северо-Якутской опорной зоны, единственным и безальтернативным видом транспорта является внутренний водный транспорт.
Комплексный инвестиционный проект «Модернизация флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском бассейне. Реконструкция и модернизация Жатайского судоремонтно-судостроительного завода» направлен на возобновление судостроения в Ленском бассейне.
Журнал "Дальневосточный капитал".
- ВЭБ.РФ стал победителем конкурса ADFIAP за проект в сфере образования в Якутии
- Петр Гоголев: Поправки Ил Тумэна учтены во втором чтении закона о государственной поддержке предпринимательства в Арктике
- На Дальнем Востоке произошла экологическая катастрофа
- Спикер Ил Тумэна Петр Гоголев первый среди руководителей дальневосточных законодательных органов в медиарейтинге
- Эпидемиологическая ситуация в Якутии осложняется
- "Россети ФСК ЕЭС" обеспечила энергоснабжение крупнейшего месторождения золота в России
- В Сунтарском улусе Якутии заселились лесные бизоны
- Якутия формирует предложения для внесения изменений в федеральный закон об ответственном обращении с животными
- Проект развития якутского села презентовали в Совете Федерации в Москве
- В музее Нью-Йорка представлена экспозиция Якутии
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
Инвестиции чувствуют перспективы
Благоприятный инвестиционный климат Дальнего Востока открывает широкие возможности отечественному бизнесу найти для себя новые сферы приложения капитала. Особенно это заметно на территориях, где введены льготные режимы экономической деятельности, позволяющие форсировать создание новых предприятий, производств, объектов новой инфраструктуры, жилья. О том, каковы сегодня перспективы выполнения инвестиционных соглашений резидентами ТОР и СПВ, рассказывает директор Ассоциация резидентов территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток Денис ГАРИН:
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
