Грузовые перевозки между Россией и Китаем выросли

По словам Александра Мишарина, РЖД совместно с китайскими железными дорогами приняли ряд мер по упрощению процедур оформления перевозочных документов, внедрению электронного обмена данными и формированию логистических цепочек.

«Мы видим результат не только в развитии портов Дальнего Востока за счет роста поставок угля и контейнерных перевозок, но и в реализации таких проектов, как «Приморье-1» и «Приморье-2». Например, по Гродеково - Суйфэньхэ («Приморье-1») мы начинали с 3 пар поездов, сейчас вышли на 14 пар в сутки, а контейнерный поток в этом году (за I полугодие) вырос по отношению к прошлому году в 20 раз», - сказал Александр Мишарин.

Журнал "Дальневосточный капитал", сентябрь, 2017 год.