|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Пятница| 19 Июня, 00:27 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
Реконструкция Хабаровского НПЗ вступила в завершающую стадию
Запущенный комплекс позволит значительно увеличить глубину переработки нефти: сегодня из одной тонны сырья на предприятии получают 60% товарной продукции, однако новые установки увеличат данный показатель до 75%.
Основной составляющей гидрокомплекса стала комбинированная установка гидрокрекинга и гидроочистки, которая превращает тяжелые продукты переработки в дополнительное количество дизельного топлива и бензинов, очищая производимую дизельную группу и авиакеросин до стандарта ЕВРО-5. Комплекс дополняют сопутствующие установки по производству серы и водорода. Эксплуатация современного оборудования нивелирует риски для экологии от процесса нефтепереработки и приводит к пятикратному сокращению выбросов в атмосферу.
Вывод комплекса гидрогенизационных процессов на эксплуатационную мощность позволит перевести производство полной продуктовой линейки предприятия на стандарты пятого класса качества, что приведет к значительному снижению содержания выхлопных газов в воздухе. На НПЗ уже налажен выпуск автобензинов АИ-95, АИ-92 и АБ-80 с показателями ЕВРО-5, а также Супер-98 стандарта ЕВРО-4 и дизельного топлива ЕВРО-3. С пуском комплекса гидроочистки дизельного топлива в текущем году предстоит освоить производство пяти новых видов продукции: дизельного топлива ЕВРО-5 летнего, зимнего и арктического; технической гранулированной серы и авиационного керосина Jet A-1 или РТ.
- Наш потребитель будет осознавать, что, пользуясь своим автомобилем, он не вредит экологии. Кроме того, продукция класса ЕВРО-5 продлевает срок службы машины, препятствуя образованию нагара и возникновению отложений на двигателе. Безусловно, использование топлива высокого стандарта качества поможет увеличить мощность автомобиля, - отметил главный технолог Хабаровского НПЗ Кирилл МОРОЗОВ.
Реконструкция мощностей завода стала масштабным международным проектом, вобравшим в себя лучший мировой опыт и уникальные технологические решения. Комплекс гидрогенизационных процессов «под ключ» возводила испанская инжиниринговая компания Tйcnicas Reunidas, которая успешно выполнила функции проектировщика, поставщика технологического оборудования и генподрядчика по строительству объекта. Выполняя заказ, фирма активно задействовала региональные строительные организации на условиях субподряда. Лицензиарами инновационных технологических процессов являются авторитетные в нефтегазовом секторе компании Shell Global Solutions, Foster Wheeler и Technip - KTI. В процессе монтажа оборудования иностранные партнеры выступали в роли консультантов и следили за строгим соблюдением технических требований к проекту.
Сегодня пусконаладку смонтированного комплекса осуществляет высококвалифицированный персонал Хабаровского НПЗ: чтобы детально изучить установку, специалисты в течение двух лет проходили программу обучения. Освоить особенности работы на новом оборудовании сотрудникам предприятия помогали поставщики и представители компаний-лицензиаров, которые провели двухнедельный выездной курс в Испании.
Модернизация нефтеперерабатывающего производства потребовала привлечения внушительных финансовых средств. За последние годы НК «Альянс» инвестировала в реконструкцию Хабаровского завода более 64 млрд рублей, 15 из которых было вложено в комплекс гидрогенизационных процессов. Суммарные инвестиции в проект реконструкции предприятия превысили $2 млрд. Переход на новое оборудование открыл для Хабаровского НПЗ оптимистичные перспективы развития. Как известно, выпуская продукцию класса ЕВРО-5, производитель имеет возможность платить сниженный акцизный налог на бензины и дизельное топливо, следовательно, в ближайшие годы прибыль предприятия может существенно вырасти.
Мария КОНСТАНТИНОВА
Журнал "Дальневосточный капитал", май, 2014 год.
- ННК поздравила ветеранов с юбилеем Великой Победы
- "Торэкс" переплавили в "Амурсталь"
- Международный пассажирский терминал аэропорта Хабаровск получил одобрение
- Амурский ГМК ждет гиганта
- В Солнечном планируют новый ГОК
- На "Амурсталь" пришли со своим ломом
- Топливные пеллеты для японских печей будут выпускать в Амурске
- Профессионализм сотрудников "ННК-Хабаровский НПЗ" подтвержден на региональном отраслевом конкурсе
- Инвестор из Гонконга займется проектом по производству металлоконструкций
- Международный терминал аэропорта Хабаровск пойдет вторым этапом
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
