|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Понедельник| 30 Ноября, 14:33 |
|
|
|
Тема номера
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Снятие ограничений в Приморье открыло доступ к полноценному летнему отдыху
Официальное открытие туристического сезона в этом году на территории Приморского края состоялось в середине июля. Коронавирус "своровал" у населения почти два месяца солнца и моря. Но после снятия ограничительных мер базы отдыха в Приморье захлестнули нескончаемые потоки гостей, уставших от карантинного периода. Туристы в регион приезжали со всей России.
Приморские грани "Дальневосточного гектара"
Участки земли по федеральной программе "Дальневосточный гектар" в свое пользование, по данным Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке и в Арктике (АРЧК), к началу октября получили уже свыше 85,5 тысяч человек. В целом желающим освоить пустоши было предоставлено около 60 тысяч га, что сопоставимо с размерами таких крупных городов, как Самара или Новосибирск.
Итоги совместной работы в 2018 году подвели ДВЖД и ЕАО
Николай Маклыгин отметил, что на протяжении многих лет железную дорогу и правительство ЕАО связывает тесное сотрудничество, которое строится на основе долгосрочных трёхлетних соглашений, определяющих перспективные точки взаимодействия в вопросах увеличения грузовой базы, перевозок пассажиров, реализации инвестиционных проектов и др.
За 10 месяцев 2018 года железнодорожными станциями, расположенными в границах ЕАО, было погружено 2,9 млн тонн различных грузов (+28% к уровню прошлого года). Прирост достигнут по основным номенклатурам: железной руде Кимкано-Сутарского ГОКа, цементу и промсырью.
В 2017 году налоговые отчисления железнодорожных предприятий, работающих в границах области, составили свыше 850 млн рублей – на 30% выше результата 2016 года. За 10 месяцев 2018 года уже уплачено более 660 млн рублей.
Инвестиционная программа ОАО «РЖД» на территории ЕАО в 2016 – 2018 годах составляет более 8 млрд рублей, основные работы связаны с модернизацией железнодорожного полотна. В 2019 – 2020 годах на реализацию инвестиционных проектов планируется выделить 6,7 млрд рублей.
Проект, который находится на особом контроле у Правительства РФ – это строительство мостового перехода через реку Амур в районе села Нижнеленинское. Инвестиционной программой ОАО «РЖД» в 2018 году на него предусмотрено 1,3 млрд рублей, а в завершающем 2019 году – 2,5 млрд рублей. После завершения реконструкции железнодорожной ветки Биробиджан – Ленинск ее пропускная способность будет увеличена до 13,3 млн тонн. По данным грузоотправителей, объём перевозок в 2019 году составит около 3 млн тонн, что позволит создать новые рабочие места.
Железная дорога уделяет повышенное внимание вопросам улучшения социальной сферы. С целью закрепления кадров на линейных станциях железной дороги ведётся строительство технологического жилья. До конца 2018 г. запланирована сдача в эксплуатацию 9-квартирного жилого дома на ст. Волочаевка-2. В 2018 году начато строительство вокзала на ст. Известковая, сдать объект планируется в 2019 году.
Также на встрече обсуждались вопросы, требующие решения. Прежде всего это темы организации пригородных перевозок и безопасности на железнодорожных переездах.
Журнал "Дальневосточный капитал".
- Подстанция, питающая инфраструктуру Транссиба и трубопровода ВСТО, прошла модернизацию
- В ближайшее время в общественном транспорте Биробиджана появится безналичная оплата
- ЕАО попала в список регионов-лидеров по количеству бюджетных мест в вузы
- Полиция ЕАО перекрыла движение автотранспорта по федеральной трассе "Амур"
- Строительство жилья и школ стали главной темой на встрече главы ЕАО с руководством Дальневосточного банка Сбербанка
- Юрий Трутнев представил врио губернатора Еврейской автономной области
- Амурскому тигру нужен безопасный коридор для перехода в Китай
- Развитие экономики ЕАО обсудили губернатор региона и руководство Дальневосточного Сбербанка
- На железнодорожных станциях ЕАО за год погружено 3,4 млн тонн грузов
- Итоги совместной работы в 2018 году подвели ДВЖД и ЕАО
Сельское хозяйство: между потерями и обретениями
Среди перспективных отраслей экономики края сельское хозяйство более десяти лет занимает ведущие позиции по объемам привлеченных инвестиций. Итогом такой активности стали появившиеся в регионе новые производства, которые позволили увеличить объемы продуктов питания, выпускаемых приморскими предприятиями, и в целом повысить показатели обеспеченности Приморского края собственной продукцией.
Инвестиции чувствуют перспективы
Благоприятный инвестиционный климат Дальнего Востока открывает широкие возможности отечественному бизнесу найти для себя новые сферы приложения капитала. Особенно это заметно на территориях, где введены льготные режимы экономической деятельности, позволяющие форсировать создание новых предприятий, производств, объектов новой инфраструктуры, жилья. О том, каковы сегодня перспективы выполнения инвестиционных соглашений резидентами ТОР и СПВ, рассказывает директор Ассоциация резидентов территорий опережающего развития и Свободного порта Владивосток Денис ГАРИН:
Артем принимает вызов
На глазах город Артем Приморского края становится все более комфортным для жизни. Есть видимые для глаз перемены - ведется комплексное благоустройство, строятся парки; и есть менее заметные, - во многом изменились отношения местной власти и бизнеса. О том, на каких принципах они строятся, как город содействует привлечению инвестиций, мы говорим с Вячеславом Квоном, главой Артемовского городского округа.
