Рыбоводный завод по выращиванию молоди лососевых рыб мощностью 10 млн мальков в сезон потенциальный резидент Свободного порта Владивосток - ООО "Маргаритовский ЛРЗ" - планирует разместить в Ольгинском районе Приморского края, сообщает пресс-служба КРДВ.

Первый на Дальнем Востоке региональный проектный офис появился в Приморье в 2015 году на базе департамента проектного управления. Проектный подход в государственном управлении призван помогать властям максимально эффективно решать стоящие перед ними задачи.

Интерес дальневосточных регионов к формированию единого территориального бренда для продуктов, выпускаемых местными производителями, в последнее время все явственнее приобретает черты устойчивого тренда.

В Приморском крае получателям "дальневосточного гектара" предложено порядка 20 мер поддержки

Новые землевладельцы уже начали осваивать "дальневосточные гектары" и рассчитывают на успех

С таким рефреном была задумана деловая часть третьего Восточного экономического форума. И целая череда пусков новых проектов через телемост с площадки на о. Русском превратилась в увлекательную демонстрацию возможностей дальневосточного Клондайка. Соглашений - не договоров - было подписано много. Еще больше презентовано завлекательных проектов. И все - в поисках инвестиций. Денег, короче. Сегодня в нашем рейтинге эффективности - 150 крупнейших компаний Дальнего Востока. Только у кого будет больше чистая прибыль при наличии налоговых преференций завтра?

100 крупнейших базовых предприятий из традиционных отраслей Дальнего Востока в 2016 году показали рост выручки от 10% и выше. Если нам удалось бы собрать всех крупнейших производителей региона, то показатели прироста могли бы быть выше. А почему тогда дрейфуем вокруг нуля экономического роста? Журнал "Дальневосточный капитал" публикует ежегодный рейтинг "150 крупнейших компаний Дальнего Востока"

Инвестиции в Приморский край сегодня приходят с многочисленными проектами резидентов территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивостока (СПВ). Многомиллионные сделки стимулируют развитие приморской экономики. Обрабатывающие производства, производства транспортных средств и оборудования вытеснили оптовую и розничную торговлю на третье место среди видов деятельности, кредитуемых крупнейшими банками страны в Приморье.

Справедливый акцент решили поставить на развитии марикультуры в Приморском крае

Ученые ДВО РАН считают, что особо охраняемые природные территории (ООПТ) не мешают развивать экономику

Амбициозные задачи развития ДВ не решить без формирования крупных центров развития

Строить новую экономику Приморья помогает сотрудничество предприятий и учреждений образования в сфере подготовки кадров

В 2018 году в Приморском крае будет запущен завод по производству автодвигателей.

"Копилка" инвестпроектов в Приморском крае ощутимо пополнилась по итогам ВЭФ-2017

Вслед за "Роснефтью" в Большой Камень придут "Новатэк", "Лукойл", "Совкомфлот" и "Газпром"

Приморцы предлагали гостям Восточного экономического форума отведать дары тайги

Приморский край стал одним из четырех регионов России, где реализуется проект игорной зоны. По оценкам специалистов, уникальная экосистема края и его близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона с точки зрения инвестиций делают приморскую игорную зону одной из наиболее привлекательных. В радиусе двух-трех часов полета проживает около 400 млн человек (Япония, Северо-Восточный Китай, Республика Корея).

Каких инвестиционных уловов ожидать от новых правил рыболовства

Фестиваль "Улица Дальнего Востока" традиционно сопровождает деловую программу Восточного экономического форума и вносит приятный окрас в официальные мероприятия.

Последовательная модернизация Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, начатая ОАО "РЖД" в 2014 году, уже положительно сказалась на росте объемов перевозок. Текущий 2017 год может стать лучшим за последние годы.

Восемь лет назад в Приморском крае в бухте Козьмина начал работу специализированный нефтеналивной порт, созданный для увеличения объемов российской нефти, поставляемой на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.

- тема 122-го заседания Международного Бизнес-Клуба "Диалоги" для владельцев и руководителей бизнес-предприятий Дальневосточного федерального округа и стран АТР, которое состоялось 25 июля 2017 года совместно с АО "Восточная верфь".

Восточный экономический форум с каждым годом привлекает все больше гостей

Практически все портовые мощности Дальнего Востока являются наследием еще советских времен и не во всем учитывают логику нынешних бизнес-процессов. Жизненно необходимым на данном этапе выглядит проект создания в Приморье "с нуля" не имеющего аналогов в регионе "Большого порта Зарубино", запуск которого может "перезагрузить" проект международного транспортного коридора "Приморье-2".

Повышение конкурентоспособности России на мировой арене невозможно без создания единой системы улучшения инвестиционного климата в регионах, обеспечивающей постоянный приток инвестиций, распространение лучших практик и эффективный диалог бизнеса и власти. Одним из элементов этой системы выступает Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации. О том, какие шаги предпринимает Приморский край для повышения позиций в этом рейтинге, деловому журналу "Дальневосточный капитал" рассказал директор Инвестиционного агентства Приморского края Антон РОДИОНОВ.

Строительство развлекательного курорта и завода минеральных удобрений, производство судов гражданского флота и пчелиного меда, переработка автошин, соглашения о развитии производства бриллиантов, модульных домов и переработки женьшеня - бизнес Приморского края подготовил для презентации участникам третьего Восточного экономического форума около 30 проектов.

Теперь граждане 18 стран смогут прилететь на Дальний Восток по электронной визе, подав заявку на специализированном сайте.

Внешняя торговля Дальнего Востока начала демонстрировать признаки оживления. В этом году впервые за последние три года наблюдается рост по большинству показателей. Так, товарооборот через таможенные органы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) в первом полугодии 2017 года составил $10,6 млрд. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года стоимость товарооборота увеличилась на 23%, физический объем товарооборота увеличился на 2,1%, до 15,6 млн тонн.

Развитие моногородов не сходит с повестки дня. Для подобных проектов нужны прежде всего проектный подход, объединение усилий различных органов власти, инвесторов, общественности.

Еще несколько лет назад, чтобы получить разрешение на строительство во Владивостоке многоэтажного жилого дома, пройдя все согласования, зачастую требовалось времени больше, чем на само строительство. Мероприятия отраслевой "дорожной карты" значительно упростили бумажно-бюрократическую работу на всех этапах подготовки и возведения объекта, но есть и вопросы, которые все еще требуют решения.

Старт строительству большого жилого района Владивостока Снеговая Падь на 50 тысяч жителей был дан ровно десять лет назад. 22 июля 2007 года президент РФ Владимир ПУТИН подписал поручение №ПР-1680. А в конце сентября того же года было принято и соответствующее поручение премьер-министра о реализации этого масштабного проекта для решения жилищной проблемы военнослужащих Тихоокеанского флота и Дальневосточного военного округа.

На Дальнем Востоке России создано семнадцать территорий опережающего развития, набирает обороты Свободный порт Владивосток. Впрочем, пока большинство проектов, запланированных к реализации на этих территориях с особыми экономическими условиями, находятся на самой начальной стадии и во многом носят декларативный, подчас очень локальный характер. Между тем наука ищет инвесторов для претворения в жизнь новых достижений ученых, которые вполне могли бы стать крепкими бизнес-проектами.

Для достижения глобальных целей власть Приморья перестраивается на принципиально новый подход

Приморский край и его столица Владивосток вызывают все больше интереса у жителей страны. Растет поток иностранных туристов. В этом легко убедиться, пройдя по улицам города, на которых сегодня множество гостей из Китая, Республики Корея, Японии. Особенно оживленными центральные улицы становятся в те дни, когда к причалу морского вокзала швартуются круизные суда.

В Приморье продолжают совершенствовать меры поддержки малого бизнеса. И в этой системе особое место отведено начинающим предпринимателям. С точки зрения занятости населения, создания новых рабочих мест именно активные граждане становятся полноценными партнерами региональной власти.

Приморье, Владивосток становятся все более притягательными для туристов из разных концов страны и из зарубежья. Конечно же, море, паруса над гаванью - это то, что становится первым образом для тех, кто стремится побывать в этих краях. Ну и для самих приморцев и владивостокцев выглядывающая изо всех пределов водная ширь - главная дарованная Богом ценность.

Бизнес Приморья хочет быть отмеченным

В Приморье создаются институты поддержки и бизнес-среда для начинающих предпринимателей

XXI Международная туристская выставка Pacific International Tourism Expo (PITE), которая прошла в рамках Тихоокеанского туристического форума во Владивостоке, собрала представителей всех регионов Дальнего Востока.

Прошедшие крещение кризисом малые предприятия ДФО выжили, стали активно развиваться и доказали свою конкурентоспособность.

Молодой предприниматель из Хабаровска Никита МИХАЛЕВ возглавил Дальневосточное объединение промышленников и предпринимателей (ДВОПП) всего полгода назад. В числе приоритетных задач организации - усиление деятельности ДВОПП совместно с предпринимательским сообществом по улучшению инвестиционного климата на территории Хабаровского края и ДФО, а также налаживание тесного взаимодействия с краевыми и федеральными госструктурами.

Приморье все больше становится площадкой для интернационального бизнеса. Насколько это изменит среду обитания местных жителей? Насколько сегодня актуально сохранить архитектуру Приморского края русской, а облик городов европейским? Об этом "Дальневосточный капитал" говорил с представителями профессионального сообщества архитекторов и проектировщиков.

На протяжении последних 10-15 лет, еще до придания югу Приморья статуса свободного порта, в соседнем с Владивостоком Артемовском городском округе строились крупные производства и логистические центры, активно развивался малый и средний бизнес. О том, почему российские и зарубежные инвесторы все чаще интересуются возможностью воплощения своих идей именно в Артеме, а также о создании стимулов для развития малого и среднего предпринимательства в интервью журналу "Дальневосточный капитал" рассказал глава Артемовского городского округа Александр АВДЕЕВ.

Гарантийный фонд Приморья финансирует проекты начинающих предпринимателей

Гости Приморского края уже не первый год открывают для себя возможности интегрированного развлекательного курорта (ИРК) "Приморье". Первый гостиничный комплекс с казино Tigre de Cristal распахнул двери осенью 2015 года.

Туристические кластеры являются одним из основных векторов развития туротрасли Приморского края. Благодаря такому формату, малый бизнес получает возможность включаться в работу и соседствовать как с гигантами сферы туризма, так и с более мелкими компаниями, совместно производя конкурентоспособный продукт, который определяет имидж территории и помогает привлечь большой поток туристов. О том, какие перспективы открываются перед туристско-рекреационными кластерами, рассказал Константин ШЕСТАКОВ, директор департамента туризма Приморского края.

Приморье - край многонациональный. Планируя развитие региона, это важно учитывать. Там, где сохраняются традиции и обычаи, праздники и обряды, комфортно жить и работать. А значит, есть смысл связывать с территорией долгосрочные планы, начинать здесь бизнес, становиться коренным приморцем.

Сегодня "Примринг" представляет не только площадку для проведения спортивных соревнований краевого и международного уровня, но и целый комплекс развлечений для взрослых и детей.

2017 год демонстрирует хорошую динамику грузооборота в зоне международного транспортного коридора "Приморье-1". За три месяца он вырос в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По МТК с начала годапрошло уже 3,2 тыс. контейнеров.

Продукцию компании "Ратимир" хорошо знают на Дальнем Востоке. За 20 лет из маленького цеха компания превратилась в крупный вертикально интегрированный агропромышленный комплекс полного цикла, выпускающий более 30 000 тонн продукции в год, в дальневосточного лидера мясной отрасли.